Tái tạo năng lượng từ chuyển động của phương tiện giao thông

 

Dự án phát triển của viện Thiết kế Công nghiệp và trường đạihọc Illinois (Chicago) về tái tạo năng lượng mới đang trong quátrình ứng dụng thực tế. Từ những thành công trong việc nghiêncứu tái tạo năng lượng từ các phương tiện lưu thông qua các nútgiao thông.

 

Chỉ đơn giản nhờ các phương tiện đi qua các nút giao thôngđược lắp đặt hệ thống thu hồi năng lượng này, hệ thống tái tạonăng lượng có thể sinh ra nguồn điện năng đủ cho hoạt động củacác hệ thống đèn báo tín hiệu và chiếu sáng.

 

 

Nguyên lý hoạt động vô cùng đơn giản, trọng lực của cácphương tiện đi qua các “ván chắn” ngang đường khiến bơm xilanh khí nén và đẩy không khí thành dòng làm quay máy phátđiện. Năng lượng sinh ra sẽ được bổ sung trực tiếp vào mạngđiện hoặc lưu trữ trên pin sử dụng cho các thiết bị chiếu sánggiao thông hoạt động. Các hệ thống này lắp đặt tại các nút giaothông đông đúc thường xuyên có lượng xe lưu thông lớn. Các“ván chắn thu hồi năng lượng” không hề ảnh hưởng tới vận hànhcủa ôtô, việc đi qua chỉ như vượt qua vạch giảm tốc bìnhthường, hơn nữa tại các nút giao thông, việc giảm tốc đem lại an toàn hạn chế các vụ va chạm nhỏ.

 

Trước đó, công nghệ tái sinh năng lượng nhờ chuyển động củaôtô tương tự cũng từng được nghiên cứu, nhưng khác biệt ở cơcấu thu hồi năng lượng. Các phương tiện sẽ đi qua cặp cầu bậpbênh thiết kế tương tự bàn máy khâu, sinh ra chuyển động quay dẫn tới máy phát điện.

Đây là công nghệ tái sinh năng lượng thích hợp ứng dụng chocác thành phố lớn và lượng phương tiện lưu thông lớn. Giảm chi phí điện năng không hề nhỏ dành cho hệ thống đèn tín hiệu giaothông và chiếu sáng. Các quốc gia công nghệ, nhất là Nhật Bảnvốn từng ứng dụng rất phổ biến các trạm phát điện từ nănglượng gió tương tự công nghệ này.