GM ngừng sản xuất Cadillac ELR vì ế ẩm

 

Tháng 2/2016, Giám đốc thương hiệu Cadillac Johan de Nysschen cũng đã xác nhận rằng: “Chúng tôi không có kế hoạch tiếp tục đầu tư vào ELR”  mặc dù ông phải khẳng định đây là một trong những mẫu xe đẹp nhất mà hãng từng sản xuất. Trong khi đó, trả lời HybridCars, ông David Caldwell, Giám đốc mảng PR, cho biết ở thời điểm hiện tại, một số lượng rất nhỏ xe ELR vẫn có mặt ở các đại lý của hãng.

 

IHS Automotive từng đưa ra dự đoán lượng tiêu thụ mẫu xe tại Mỹ sẽ đạt khoảng 2.100 chiếc năm 2014 và 2.700 chiếc trong năm 2015. Trên thực tế,  cả năm 2014 và 2015, GM xoay xở với chỉ 2.334 phương tiện đến tay khách hàng, trung bình chưa đạt 100 xe mỗi tháng.

 

Cách đây 1 năm, GM mạnh tay giảm giá ELR xuống còn 58.495 USD, đồng thời tăng sức mạnh và bổ sung gói Performance Package nhằm thu hút người tiêu dùng. Tuy nhiên, những thay đổi này xuất hiện quá muộn, chúng không đủ để vực dậy mẫu xe đang trên đà trượt dốc.

 

Song song với việc “khai tử” Cadillac ELR, công ty sẽ tập trung cho các kế hoạch khác như mẫu CT6 plug-in hybrid dự kiến được nhập khẩu từ Trung Quốc sang Mỹ vào cuối năm nay. Ngoài ra, thương hiệu xe Mỹ cũng  sẽ đầu tư hơn nữa vào các dự án xe điện như chiếc Chevrolet Bolt hứa hẹn trở thành một “đối thủ đáng gờm” trong cuộc chiến của hãng với Tesla. Xe sẽ được đưa lên dây chuyền sản xuất đại trà từ cuối năm 2016 với phạm vi hoạt động 320 km cùng mức giá 35.000 USD. Một số nhà phân tích dự đoán xe có thể đạt lượng tiêu thụ tới 80.000 chiếc ngay trong năm đầu tiên.