Soi 2 mẫu ôtô đối thủ ra mắt cùng ngày hôm nay

Nissan Sunny

Về lịch sử, mẫu Sunny của Nissan có từ những năm 1966 của thế kỷ trước và thị trường chủ yếu là Nhật Bản với tên gọi Datsun. Đến năm 2004 thì Nissan ngừng sản xuất thương hiệu này và bất ngờ hồi sinh vào năm 2006. Phiên bản Sunny lắp ráp tại Việt Nam chính là mẫu xe đã ra mắt vào năm 2010 tại triển lãm ôtô Quảng Châu.

 

 

Nissan Sunny có kích thước nhỉnh hơn Honda City với 4.425mm dài, 1.695mm rộng, 1.505mm cao cùng chiều dài cơ sở 2.590mm, đi kèm bộ la-zăng hợp kim nhôm 15 inch (bản AT) và la-zăng thép 14 inch (bản MT). Mặt trước của xe ảnh hưởng nhiều từ mẫu sedan Teana vốn cũng không xa lạ với người tiêu dùng Việt Nam, đuôi xe nhỏ gọn phù hợp với thiết kế nội thất khá rộng rãi.

 

 

Bên trong, Nissan Sunny được trang bị vừa đủ với các chi tiết trên bảng điều khiển trung tâm và bảng táp-lô trông nhỏ gọn nhờ sử dụng nhiều ngôn ngữ đường cong. Hệ thống giải trí của xe trang bị tiêu chuẩn gồm âm thanh CD/MP3, màn hình đơn sắc, có phím chỉnh volume trên vô-lăng. Ghế lái điều chỉnh 6 hướng và kính chiếu hậu trong xe chống chói.

 

Động cơ của xe là loại máy xăng DOHC 1.5L, 4 xy-lanh công suất cực đại 99 mã lực tại 6.000v/ph, mô-men xoắn cực đại 134Nm tại 4.000v/ph, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Theo thông tin ban đầu, Sunny có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 6 lít/100km, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4. Giá bán dự kiến từ 539 triệu đến 624 triệu đồng. Nissan Việt Nam cũng giới thiệu gói phụ kiện Impul dành cho khách hàng có nhu cầu nâng cấp cho chiếc bao gồm: tấm ốp trang trí cản trước và sau, ốp sườn xe hai bên và cánh lướt gió phía sau.

 

Honda City

Cùng ra mắt ngày hôm nay là mẫu Honda City vốn quen thuộc lâu nay tại thị trường Thái Lan. Mẫu xe mới của Honda Việt Nam kế thừa nhiều thiết kế nhận diện thương hiệu từ xe sedan “đàn anh” Accord với mặt tản nhiệt 3 thanh đặc trưng. So với Nissan Sunny, Honda City có kích thước tương đồng và chỉ chịu thua thiệt về chiều cao và chiều dài cơ sở (dài 4.420mm, rộng 1.695mm, cao 1.470mm và chiều dài cơ sở là 2.550mm).

 

 

Điểm mạnh của Honda City là nội thất bên trong trông khá đầy đủ và thiết kế bắt mắt. Bản cao cấp nhất (AT) có tay lái trợ lực điện EPS, vô-lăng có nút chỉnh volume, lẫy chuyển số, bệ điều khiển trung tâm bắt mắt với bề mặt các nút bấm/vặn lớn, ánh sáng xanh và đỏ trên bảng tap-lô tạo hiệu ứng ưa nhìn. Cốp sau khá rộng, lên đến 506 lít (hơn Toyota Vios và Sunny). Tuy nhiên, các phiên bản AT và MT đều không dùng ổ CD (kết nối USB/AUX) theo xu hướng dùng smartphone, màn hình trung tâm là loại đơn sắc, gương ngoài gập tay, và ghế nỉ.

 

 

Động cơ dùng cho xe sẽ là loại 1.5L đi kèm hộp số tự động 5 cấp và số sàn 5 cấp cùng phân khúc với Vios, cho công suất cực đại 118 mã lực (Toyota Vios là 107 mã lực). Hệ thống an toàn gồm 2 túi khí trước, dây đai an toàn 3 điểm, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA.

 

Giá bán của xe từ trước lễ ra mắt một tuần được lan truyền rộng rãi trên mạng và qua các nhân viên bán hàng là từ 540 triệu đến 580 triệu đồng dành cho những khách hàng đầu tiên.