Một ngày nhẹ tênh với S-Class

Thoạt nhìn, ai cũng nhận ra ngay đường nét mới lạ của chiếc xe Classe S. Nó đầy vẻ gợi cảm và duy tư ở những đường cong uốn tinh tế. Phiên bản mới này xóa nhòa ấn tượng về hình dáng đồ sộ nặng nề của phiên bản trước. Nhờ có hình dáng khí động học mới đầy vẻ thanh tân này, mà các kỹ sư của hãng Mercedes tự hào nói S-Class có hệ số lực cản thấp nhất trong số những xe cùng phân khúc trên thị trường.!?

 

Mercedes S-Class có hai phiên bản, một phiên bản thân dài và một phiên bản ngắn. Cả hai đều có tính năng hoạt động mà nói rằng lái xe mà như không lái. Bởi tính trẻ trung của xã hội hiện đại ngày nay, những ông chủ giầu có hoạt bát thường rất cá tính, họ thích tự lái xe để tận hưởng những giá trị đẳng cấp xa hoa mà họ làm ra và sở hữu. Họ muốn nghỉ ngơi, thư giãn, giải trí hoặc làm việc bằng chính cảm xúc thực, dù ở ghế lái hay ở phía sau, đã có ghế massage, các màn hình rộng và máy tính bảng.. và những vật liệu đắt tiền phục vụ. Nếu họ muốn thử cảm giác khi cầm lái và trải nghiệm hệ thống điều khiển của chiếc xe nặng gần 2 tấn này, thì các thiết bị điện tử khác nhau trên xe chắc chắn sẽ biết cách làm cho bạn cảm thấy sảng khoái trong suốt thời gian chạy trên đường.

 

 

Mỗi sáng thức dậy chỉnh tề từng li với bộ vest thơm tho hàng hiệu, đĩnh đạc thênh thang bước ra xe, đón bạn sẽ là một hình dáng thiết kế tinh tế, dù trắng bóng hay đen lừ thì S-Class vẫn chờ bạn như một tay chơi sẵn sàng phục vụ với dư thừa không gian.

 

 

Những phút đầu tiên thả người vào trong xe, ai cũng phải ngạc nhiên là sự tinh tế lắp ráp các chi tiết. Nó cho một không gian thoáng đãng, cảm giác tiện nghi, thoải mái và sang trọng, rất hiện đại và công nghệ cao. Sự chính xác, tinh tế của toàn bộ các chi tiết được chăm chút, cùng với sự tô điểm, kết hợp một cách hài hòa giữa màu sắc với sự hoàn hảo cho những cảm giác vô cùng thích thú và hài lòng không vướng bận, để bắt đầu một ngày chiến đấu bằng trí tuệ với công việc.

 

 

Phía trước mặt, điều khiến mê hoặc là bảng điều khiển với hai màn hình rộng 12,3 in xếp liền nhau. Một màn hình cung cấp thông tin cơ bản phục vụ hành trình như vận tốc, vòng quay máy… màn hình kia hiển thị tất cả các thông tin hoạt động về xe và cả về ngoại cảnh. Thậm chí màn hình thứ hai có thể chia thành hai màn hình nhỏ và hệ thống hiển thị cả hai thông tin cùng một lúc để lái xe và cả “bạn gái” đều được chia sẻ.

 

 

Ngoài ra, nhằm giúp cho lái xe có cảm giác thoải mái, dễ chịu trên đường, các tiện nghi trong xe Mercedes Classe S mới rất đa dạng, từ lựa chọn ánh sáng, mùi thơm, ghế masage sưởi ấm và thoáng khí, đến một loạt lựa chọn trợ giúp quá trình điều khiển. Tất cả các chức năng đó được hệ thống máy tính trung tâm đảm nhiệm.

 

 

Trên Mercedes S-Class mới có một camera và nhiều cảm biến, thu thập thông tin cho phép nó có thể tránh được cơn ác mộng bị tắc nghẽn giao thông. Xe có thể tự phanh khi gặp vật cản hoặc người đi bộ phía trước. Ngoài ra, nó có thể tự lái trên cao tốc mà lái xe không cần đụng chạm vào pêđan. Một điều nhàn nhã nữa là nhờ hệ thống Magic Body Control, S-Class cho phép lái xe có được sự thoải mái mà hiếm xe nào có được. Một cảm biến camera luôn theo dõi độ gồ ghề của mặt đường, sau đó truyền tín hiệu đến máy tính để lập tức điều chỉnh hệ thống treo, khiến cho người ngồi trên xe luôn có cảm giác êm ái, không thấy bị xóc, lắc trên suốt hành trình trong khoảng vận tốc từ 60 km/h tới 130km/h.

 

 

Một điều không thể không nói tới là trên chiếc Mercedes S-Class là hệ thống âm thanh thật tuyệt hảo. Những chiếc ghế được nhồi bông mềm mại cho cảm giác dịu êm như thể đang ngồi trên ghế sô-pha của khách sạn 5 sao. Dây đai an toàn cùng một túi khí được thiết kế khéo léo đến mức có cảm giác như không có khi đeo. Hai màn hình cho phép điều khiển các ứng dụng đa dạng như nghe nhạc, điều hòa, các chương trình masage hoặc xem phim. Ngoài ra, ghế S-Class cũng có các chức năng massage khác nhau và người chủ có thể sử dụng màn hình lớn hoặc các thiết bị tích hợp trên xe để giải trí hoặc làm việc. Vì thế mà các ông chủ S-Class thường nói, một ngày của họ với S-Class không giống như một ngày lao động. Mà như một buổi đi dạo và tận hưởng cuộc sống. Từ sáng tinh mơ rời nhà đi vài trăm cây số đến những vùng ngoại ô hữu tình, cho tới buổi chiều tím buông.. đường về nhà vẫn nhẹ tênh!