322 xe Honda Civic và CR-V bị thu hồi tại Việt Nam

Lỗi cụ thể là do nhà cung cấp đã lắp nhầm loại cách ngăn của bộ thổi khí của cụm túi khí bên tay lái, vốn có độ cao tiêu chuẩn 25,7 mm nhưng đã bị nhầm thành loại có chiều cao 30,4 mm, nên khe thoát khí bị thu hẹp và áp suất trong bộ thổi khí tăng lên khiến bộ phận này bị phá hủy. Trong một vài trường hợp khi xảy ra va chạm, túi khí có thể không hoạt động, hay hoạt động không đúng chức năng và các chi tiết nhỏ có thể bung ra, gây sát thương cho người được bảo vệ.

 

 

Theo đại diện của hãng cho biết: “Hiện chưa ghi nhận phản ánh nào của khách hàng về lỗi này tại Việt Nam cũng như trên thế giới. Qua thử nghiệm đánh giá nội bộ của công ty, lỗi được phát hiện cũng không làm ảnh hưởng tới tính năng hoạt động của xe. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và tính năng hoạt động tốt nhất của xe, công ty vẫn quyết định thu hồi và thay thế miễn phí chi toàn bộ số xe trên”. Honda cũng sẽ dừng xuất hàng đối với tất cả các mẫu xe cùng lô sản xuất.

 

 

Việc kiểm tra và thay thế dự kiến kéo dài trong khoảng 1 năm, bắt đầu từ 1/10, tại các đại lý của Honda ô tô trên toàn quốc. Đại lý ủy quyền của Honda sẽ thông báo đến từng khách hàng có xe nằm trong diện bị thu hồi. Tuy nhiên, khách hàng vẫn nên cung cấp thông tin về tên, địa chỉ của người mua hoặc nhận xe cho cửa hàng nơi mua xe hoặc gọi điện tới Honda Việt Nam để được tư vấn và sửa chữa miễn phí.

 

 

CR-V hiện đang là dòng xe bán chạy nhất của Honda tại Việt Nam với 2 phiên bản sử dụng động cơ 2.0AT và 2.4AT có giá bán lần lượt là 998 và 1,14 tỷ đồng. Còn mẫu sedan Civic có 3 phiên bản 1.8MT, 1.8 AT và 2.0AT với giá bán lần lượt là 725,780 và 860 triệu đồng, lượng tiêu thụ chỉ xếp sau CR-V và City.