Audi e-tron đạt chuẩn an toàn cao nhất, đánh bại Chevrolet Bolt

 

Để đủ tiêu chuẩn cho danh hiệu này, IIHS quy định một mẫu xe phải được đánh giá Tốt (Good) ở 6 bài thử nghiệm va chạm. Bên cạnh đó là xếp hạng cao nhất (Advanced hoặc Superior) với nội dung phòng ngừa va chạm, đèn pha cũng phải đạt kết quả Tốt (Good).

 

Cuộc thử nghiệm cho thấy mẫu xe điện của Audi thể hiện tốt trong tất cả bài kiểm va chạm góc nhỏ bên ghế lái, va chạm góc nhỏ bên ghế phụ, va chạm bên, kiểm tra độ cứng mui xe hay khả năng bảo vệ phần đầu hành khách.

 

 

Thực tế, Audi e-tron không phải “thí sinh” đầu tiên nhận giải thưởng Top Safety Pick+, nhưng là mẫu xe “tiên phong” ở phân khúc xe điện. Trước đó, cả những cái tên phổ biến trên thị trường như Tesla Model S và Chevrolet Bolt EV cũng được đánh giá khá cao. Song điều đó chưa đủ để các mẫu xe Mỹ đem về giải thưởng “Pick+”.

 

Tháng 9/2018, Audi “vén màn” mẫu xe điện đầu tiên e-tron trong sự kiện tại San Francisco (Mỹ).  Về thiết kế bên ngoài, e-tron nhìn khá giống những mẫu SUV thuộc dòng Q của Audi với những đường nét khỏe khoắn, góc cạnh. Một số đặc điểm đáng chú ý như lưới tản nhiệt hình lục giác với các nan dọc làm điểm nhấn, phía sau là đèn hậu dạng LED nối liền theo chiều ngang.

 

Bên trong là khoang nội thất rộng rãi với màn hình cảm ứng 10-inch, vô-lăng bọc da, khoang hành lý dung tích 807L, các công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến...

 

Audi e-tron trang bị khối pin lithium-ion 95 kWh tiêu chuẩn cho phạm vi hoạt động 328 km. Ngoài ra còn có hai động cơ điện sản sinh công suất tổng 420 mã lực ở chế độ Boost Mode. Đầu tháng 8/2019, hãng xe Đức vừa ra mắt phiên bản thấp hơn với khối pin 71kWh cùng công suất 308 mã lực.