Chính phủ Ý thanh lý xe công để tiết kiệm ngân sách

151 mẫu xe công được rao bán trong đợt đầu của chính phủ Ý trên eBay sẽ kết thúc vào ngày 16/4

 

 Theo trang Carscoops, ngay sau khi 25 mẫu xe công đầu tiên thuộc Bộ Nội vụ Ý được đăng tải trên eBay, cư dân mạng đã tỏ ra rất hào hứng với những đơn hàng này. Đơn cử như khi chỉ vài giờ sau khi lên eBay chiếc Alfa 166 đã nhận được 90 đề nghị mua và chiếc BMW 525D đã nhận được 75 lời đề nghị. Hiện các cư dân mạng vẫn có thể đấu giá để chọn mua những chiếc xe công cũ của chính phủ Ý đến ngày 16/4 tới.

Alfa Romeo 166

 

Danh sách những chiếc xe công của chính phủ Ý bị rao bán khá đa dạng. Trong đó, có rất nhiều mẫu xe hạng sang như BMW 5-Series, Maserati Quattroporte, Jaguar XF... Ngoài ra, còn rất nhiều mẫu xe quen thuộc khác như Lancia Thesis, Alfa Romeo 166 và Alfa Romeo 159, Volkswagen Phaeton, Jaguar S-Type R...

BMW 5-Series

 

Ý tưởng thanh lý xe công này là của Thủ tướng mới Matteo Renzi. Ông Renzi cho rằng xe công giờ đây đã bị coi là biểu tượng của việc lãng phí ngân sách chính phủ, đặc biệt là trong bối cảnh cả nước Ý đang phải “thắt lưng buộc bụng” để đối phó với khủng hoảng kinh tế. Và 151 chiếc xe được rao bán trên eBay chỉ là một phần nhỏ trong gần 1.500 chiếc ôtô công mà chính phủ Ý định thanh lý.

Lancia Thesis

 

Tuy nhiên, trên thực tế, không hề có cuộc kiểm kê xe công chính thức nào tại nước Ý. Do đó, không ai biết số lượng xe công chính xác của chính phủ Ý. Trong khi đó, theo một số người, con số 1.500 xe bị rao bán thật ra cũng chỉ là muối bỏ bể. Bởi tổng số lượng xe công của chính phủ Ý hiện đang được sử dụng lên tới gần 60.000 chiếc. Theo ước tính của các chuyên gia chi phí để vận hành, bảo dưỡng một chiếc xe công bao gồm tiền xăng dầu, tiền lương trả cho lái xe, thuế và bảo hiểm… lên tới 100.000 USD/năm. Đó là chưa kể số ngân sách để đầu tư mua hàng chục nghìn xe công trên.

 

Tương tự như tại Ý, lượng xe công của chính phủ Việt Nam cũng không hề nhỏ. Theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tính đến năm 2013, tổng số lượng xe ôtô công hiện nay là 34.565 chiếc, với tổng nguyên giá 18.251 tỷ đồng. Trong đó, riêng năm 2012, ngân sách đã chi tới 2.756 tỷ đồng để mua 2.391 xe hơi. Tính trung bình tiền mua một chiếc xe ôtô công là 1,1 tỷ đồng. Như vậy, theo quy định hiện hành, đa phần số xe công được sắm trong năm 2012 đều vượt quá mức chi phí cho phép. Trong khi đó, theo ông Trần Quốc Thuận, nguyên Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội (1994-2009), nếu bỏ chế độ xe công (ông là người đầu tiên và là người duy nhất tự nguyện trả xe cho nhà nước từ năm 2006) thì mỗi năm ngân sách nhà nước có thể tiết kiệm 18 triệu đồng/xe. Điều đó đồng nghĩa với việc mỗi năm ngân sách nhà nước sẽ tiết kiệm được hơn 622 tỷ đồng cho riêng chi phí đi lại của 34.565 xe công.