Hành trình Lexus 2016 cảm xúc ngàn cây số

 

Trong ngày đầu tiên của Lexus Amazing Experience 2016, người tham gia trực tiếp cầm lái 4 mẫu xe của Lexus được trang bị hệ thống động cơ Turbo gồm: NX Turbo, RX Turbo, GS Turbo và đặc biệt là mẫu xe thể thao Coupe hoàn toàn mới RC Turbo.

 

 

Tại đường đua Happy Land, Long An, các chuyên gia đến từ Lexus đã đưa ra những bài trải nghiệm thực tế làm bật lên được sức mạnh, sự chính xác, an toàn…của những dòng xe Lexus. Đặc biệt, với 4 mẫu xe NX Turbo, RX Turbo, GS Turbo và RC Turbo, hệ thống động cơ Turbo hoàn toàn mới đã mang tới người lái cảm giác đầy phấn khích.

 

 

Song song với những màn chạy thử tốc độ trên đường đua, các chuyên gia đến từ Lexus còn thiết kế một bài thử khá thú vị. Chiếc Lexus LX 570 thế hệ mới được dán kín toàn bộ kính trước và kính của hàng ghế trước. Việc cho xe di chuyển chính xác hoàn toàn dựa vào hệ thống camera toàn cảnh được trang bị cho xe. Nhờ khả năng hiện thị góc rộng, độ chính xác cao cùng với các đường viền cảnh báo rõ nét, việc điều khiển chiếc xe thông qua hệ thống camera toàn cảnh trở nên dễ dàng hơn nhiều.

 

 

 

Quãng đường di chuyển từ TP.HCM – Mũi Né – Đà Lạt – Nha Trang với tổng quãng đường 638 km cùng đa dạng địa hình. Tất cả các thành viên đoàn đã thay nhau cầm lái 4 mẫu xe được trang bị hệ thống động cơ Turbo (NX Turbo, RX Turbo, GS Turbo và RC Turbo) và chiếc GS350, ES350.

 

 

Tuy đã quá quen thuộc với cung đường này, thế nhưng cầm lái những chiếc Lexus trang bị động cơ Turbo “lướt” chinh phục: cao tốc Long Thành – Dầu Giây, đường ven biển Lộc An, đồi cát trắng Bàu Trắng, Phan Rang, Mũi Dinh, đèo Ngoạn Mục…đã khiến cho tất cả các thành viên đoàn không khỏi phấn khích.

 

 

“Bộ sưu tập” 4 mẫu xe Lexus được trang bị hệ thống động cơ Turbo mới không chỉ mạnh mẽ mà còn thực sự “hút mắt” trên mỗi cung đường mà đoàn Lexus Amazing Experience 2016 đi qua. Điểm chung của cả 4 mẫu xe này chính là hệ thống động cơ Turbo mới được trang bị tiêu chuẩn: Động cơ 2.0L Turbo tăng áp cuộn đôi ưu việt, 4 xy lanh thẳng hàng (đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5). Đây được coi là sự kết hợp hoàn hảo với Hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng (VVT-iW) cho van nạp và hệ thống điều phối van biến thiên thông minh (VVT-i) cho van xả. Động cơ Turbo tăng áp 2.0L là công nghệ mới nhất của Lexus với phản hồi van tiết lưu nhanh nhạy và mô men thay đổi nhanh chóng trong từng vòng quay, mang lại cảm giác lái mạnh mẽ, khả năng tăng tốc nhạy bén và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu: "Sức mạnh vận hành vượt trội - Khả năng tăng tốc nhạy bén - Hiệu suất nhiên liệu tối ưu"

 

 

 

Chiếc coupe đầu tiên của Lexus – RC được tạo nên dựa trên ý tưởng “Quyến rũ đầy hứng khởi” – một chiếc xe 2+2 với “Khả năng vận hành nhạy bén làm say mê người lái” và “ Thiết kế hấp dẫn lôi cuốn ngay từ cái nhìn đầu tiên”. Lexus RC được trang bị khung xe coupe được thiết kế dành riêng cho dòng xe này. Xe sở hữu kiểu dáng gọn gàng khỏe khoắn, vòm bánh xe mở rộng từ trước ra sau, nội thất hơi hướng thể thao cùng với khả năng vận hành linh hoạt tương tự như những người “anh em” LFA và LF-LC. Xe được trang bị hệ thống động cơ tăng áp 4 xi-lanh, 2.0L, sản sinh công suất 241 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp.

 

 

 

Là một mẫu sedan thể thao hạng sang cỡ trung, GS Turbo 2016 sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ, cảm giác lái hứng khởi, chính xác và ổn định. Điều này có được nhờ vào kết cấu khung xe chắc chắn, hệ thống treo được thiết kế đa điểm, hệ thống phanh chính xác và một số công nghệ hiện đại tập trung vào người lái. Giống như GS 350, GS Turbo sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số thể thao 8 cấp đa chế độ cùng lẫy chuyển số.

 

Nội thất của GS Turbo 2016 là sự kết hợp tinh tế giữa vật liệu cao cấp, thiết kế thanh lịch nhưng vẫn toát lên nét sang trọng của thương hiệu Lexus. Xe cũng được trang bị hệ thống động cơ tang áp 4 xi-lanh, 2.0L, cho công suất cực đại đạt 241 mã lực tại 4800-5600 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại đạt 350Nm tại 1650-4400 vòng/ phút.

 

 

 

Lexus NX200t được phát triển dựa trên hệ khung gầm của chiếc Toyota RAV4, tuy nhiên đã được tinh chỉnh và tối ưu đến 90%. Ví dụ như cấu tạo phần đuôi đã được thiết kế hoàn toàn mới. mang lại cảm giác lái tương tự như dòng xe IS. Thiết kế bên ngoài chắc chắn với kiểu dáng một khối kim loại cứng nguyên khối. Lexus NX200t sở hữu đường nét góc cạnh và sự linh hoạt thong minh. Nội thất sang trọng đầy đủ chức năng được bố trí hợp lý, dễ dàng sử dụng cùng không gian tiện nghi của một chiếc SUV và đặc biệt nổi bật với phong cách thiết kế tập trung vào cảm giác lái của siêu xe Lexus LFA danh tiếng. Có thể thấy rõ dấu ấn triết lý L-finesse của Lexus trong khoang lái.

 

 

 

Mang âm hưởng dấu ấn đặc trưng của các dòng xe Lexus, lưới tản nhiệt hình con suốt với đường viền mạ chrom dạng 3D của RX mới liền mạch cùng các đường dập nổi từ mũi xe đến thân xe và kéo dài tới tận cụm đèn phía sau. Những hình khối sắc nét của cản trước, cùng cấu trúc khung xe vuốt từ trước ra sau mang lại vẻ khỏe khoắn và thể thao cho chiếc xe.

 

Phiên bản RX Turbo trang bị động cơ tăng áp 2.0L ưu việt với công nghệ phun xăng trực tiếp kết hợp  tăng áp D-4ST và công nghệ ESTEC, cùng hộp số tự động 6 cấp ECT.Hệ thống dừng và khởi động xe thông minh sẽ tự động tắt máy trong lúc xe dừng lại tạm thời. Động cơ tăng áp 4 xy lanh thẳng hàng 2.0L (đáp ứng tiêu chuẩn Euro 6) là công nghệ mới nhất của Lexus với phản hồi van tiết lưu nhanh nhạy và mô men thay đổi nhanh chóng trong từng vòng quay. Động cơ cho công suất cực đại đạt 234 mã lực tại 4800-5600 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại đạt 350 Nm  tại 1650-4000 vòng/ phút.