Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam sẽ ra mắt ngày 19/2
Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (viết tắt là VAMM) sau một năm chuẩn bị đã chính thức chọn ngày 19/2 để công bố thành lập với 5 thành viên đầu tiên.
Buổi họp báo công bố quyết định thành lập sẽ được tổ chức vào sáng ngày 19/2 tại Hà Nội. VAMM ban đầu sẽ gồm 5 thành viên là Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM. Dự kiến Honda Việt Nam sẽ giữ vai trò chủ tịch đầu tiên.
Đáng chú ý, đây không phải lần đầu Việt Nam có một Hiệp hội đứng ngang với VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam) mà trước đây các hãng xe máy đã từng tham gia Hiệp hội Xe đạp – Xe máy Việt Nam. Tuy nhiên, cơ quan này hầu như không có hoạt động, đóng góp cho ngành.
Thư mời tham gia họp báo của VAMM thể hiện rõ 5 thành viên đầu tiên
Việc thành lập Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam được xem là nỗ lực cần thiết để củng cố lại thị trường trong bối cảnh năng lực sản xuất của ngành đã đạt đến mức dư thừa với nhu cầu trong nước. Theo thống kê, tính đến năm 2013, tổng số xe máy cả nước đã lên trên 37 triệu xe. Thực tế hiện nay năng lực sản xuất xe máy tại Việt Nam đã lên tới 5 triệu xe/năm. Tuy nhiên, thị trường xe máy Việt Nam 2 năm qua đã liên tục giảm, và chỉ đạt hơn 2,8 triệu chiếc trong năm 2013.
Khó khăn tiếp theo là việc từ tháng 3 năm ngoái, chính phủ đã thông qua “Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030” Theo đó, đến năm 2020 Việt Nam ở mức 36 triệu xe máy.
Mới đây nhất, chính phủ đã yêu cầu 5 thành phố trực thuộc Trung ương đưa vào thí điểm dự án cho thuê xe đạp tại khu trung tâm, một trong những nỗ lực giảm phương tiện giao thông cá nhân, mà đối tượng bị ảnh hưởng đầu tiên sẽ là xe máy. Trong khi đó, những hãng như Honda hay Piaggio đã chọn Việt Nam làm nơi xuất khẩu đi các thị trường khác. Trong lễ ra mắt xe PCX hồi tháng 1, Tổng giám đốc Honda Việt Nam - ông Masayuki Igarashi - đã khẳng định các nhà máy ở Việt Nam được đầu tư những công nghệ tiên tiến hàng đầu của hãng.
Tin mới
