Hyundai chịu thua mảng xe sang ở Ấn Độ

 

Sonata thế hệ đầu tiên với vẻ ngoài giống Jaguar-esque ra mắt vào năm 2001 và được đánh giá thấp hơn xe Honda Accord với mức giá tương đương. Thế hệ thứ hai Sonata Embera được đưa đến thị trường này vào năm 2005 cũng không khá khẩm gì hơn model trước đó mà hãng xe Huyndai đưa ra. Mặc dù đã nhắm thẳng vào động cơ diesel và ngoại hình Understated, cũng không thể thuyết phục được người mua so với các đối thủ cạnh tranh khác đáng tin cậy hơn như Camry thì Sonata không thể thực hiện được bất kỳ tác động đáng kể nào.

 

 

Huyndai đã không bỏ cuộc và tiếp tục đưa vào thế hệ thứ ba vào năm 2012. Các chi tiết thiết kế dựa trên ngôn ngữ điêu khắc mềm mại được đánh giá là tuyệt vời nhất trong các phiên bản nhưng cũng không mấy hiệu quả. Nó cho thấy điểm yếu của hãng xe Huyndai đã không đầu tư tốt vào khâu giới thiệu và làm hình ảnh cho thương hiệu, sản phẩm của mình để thu hút được người sử dụng để ý đến dòng xe hơi sang trọng này.

 

 

Trong tháng 6 vừa qua, Huyndai đã thống kê không thể bán được hơn 10 chiếc Sonata một tháng, chứng minh rằng không đáng để tiếp tục bán dòng xe sang với số lượng ít ỏi đó.

 

Mặc dù đã bỏ trống phân khúc xe sang trọng trong thời điểm này Huyndai trú trọng vào nghiên cứu đầu tư vào Azera và dòng Hybrid Sonata cho thị trường Ấn Độ.