Hyundai – Kia dự báo tăng trưởng chậm nhất trong 8 năm
Hyundai - Kia, hai hãng ô tô lớn nhất Hàn Quốc, dự báo doanh số bán hàng 2014 sẽ tăng trưởng thấp nhất trong 8 năm, trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt và đồng won tăng mạnh cản trở xuất khẩu.
Phát biểu trước nhân viên của mình vào ngày 2/1, Chủ tịch Chung Mong Koo dự đoán tổng số xe Hyundai và xe Kia được bàn giao sẽ tăng 4%, đạt 7,86 triệu phương tiện trong năm 2014. Như vậy, đây sẽ là mức tăng chậm nhất kể từ năm 2006, thấp hơn ước tính 8 triệu đơn vị của các nhà phân tích.
Ông cũng cho biết sẽ Hyundai – Kia sẽ đầu tư vào công nghệ và cải thiện độ an toàn của các phương tiện khi cạnh tranh ngày càng gay gắt và nền kinh tế toàn cầu bước vào “kỷ nguyên tăng trưởng thấp”. Dự báo được đưa ra vài ngày sau khi Hyundai thông báo thay đổi nhân sự ở Mỹ, nơi doanh số bán hàng của hãng đã giảm mạnh khi đồng won tăng giá mạnh hơn các loại tiền tệ chính trong vòng 6 tháng qua. Cụ thể, đồng won đã tăng 7,9% so với đồng USD và 13% so với đồng yên.
Trong khi đó, Shin Chung Kwan – một nhà phân tích tại KB Investment & Securities – nhận định: “Đồng won tăng mạnh so với đồng yên làm tăng sự cạnh tranh với các hãng Nhật Bản vẫn là một mối quan tâm lớn đối với Hyundai – Kia. Mặc dù vậy, chúng tôi kỳ vọng lượng xe bán ra trong năm nay sẽ vượt mục tiêu đề ra với khoảng 8 triệu xe được bàn giao”. Hyundai cũng dự kiến sẽ ra mắt một số dòng xe mới trong năm nay, trong đó có thế hệ tiếp theo Sonata sedan, trong khi Kia công bố xe tiện ích thể thao Sorento.
Cổ phiếu Hyundai giảm 0,4%, xuống mức 235.500 won vào 10:08 sáng (giờ Seoul), trong khi cổ phiếu Kia giảm 1,1%. Chỉ số Kospi cũng giảm 0,1% tại thị trường Mỹ.
Trong thời gian qua, Hyundai - Kia đã chứng kiến nhiều thay đổi, đặc biệt là về nhân sự. Tuần trước, Hyundai bổ nhiệm David Zuchowski – người từng phụ trách mảng bán hàng tại Mỹ – lên dẫn dắt chi nhánh sau khi hãng bị mất thị phần tại thị trường lớn thứ 2 sau Trung Quốc. Cùng thời điểm, Hyundai – Kia cũng nhất trí sẽ dành 395 triệu USD để giải quyết các vụ kiện tụng liên quan đến các cáo buộc cho rằng hãng phóng đại mức tiết kiệm nhiên liệu của phương tiện. Trước đó, hồi tháng 11/2013, Giám đốc Công nghệ Kwon Moon Sik đã từ chức cùng 2 lãnh đạo khác sau khi một con số kỷ lục các xe bị thu hồi.
Tại thị trường Trung Quốc, lượng xe Hyundai tiêu thụ tăng 24%, đạt 931.330 chiếc trong 11 tháng đầu năm 2013 và đang trên đường vượt mục tiêu hàng năm 970.000 chiếc. Trong khi đó, Kia đã vượt chỉ tiêu cả năm là 500.000 khi bán được 526.525 xe từ tháng 1 đến tháng 11/2013. Trung Quốc là thị trường lớn nhất của Hyundai và lớn thứ 2 của Kia, chiếm 22% và 19% tổng số xe bán ra trong 9 tháng đầu năm ngoái.
Tin mới
