Mercedes-AMG GT 2015 chính thức lộ diện

Sức mạnh của Mercedes-AMG GT là khối động cơ Biturbo 4.0L có mã M178. Hệ thống tăng áp được thực hiện bởi Borg Warner và hoạt động ở áp suất tối đa 2.3 bar. Trong khi hệ thống phun áp lực Bosch cung cấp 7 lần phun trong mỗi chu kỳ. Tất cả 8 xi-lanh được làm từ Nanoslide, một loại vật liệu được Mercedes phát triển nhằm giảm ma sát, nâng cao hiệu suất cháy.

 

 

Động cơ này sản sinh 462 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 600 Nm (44lb-ft) tại 1500 - 5000 vòng/phút và tiêu tốn 9,2 lít nhiên liệu cho 100km. Trọng lượng của xe là1540 kg và có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h (62 mph) chỉ mất 4 giây, tốc độ tối đa có thể đạt là 304km/h.

 

 

Mercedes-Benz AMG GT S được trang bị động cơ tương tự, nhưng mạnh mẽ hơn với 510 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 650Nm (479 lb-ft) tại 1750 đến 4750 vòng/phút, tương đương với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 3,8s và tốc độ tối đa có thể đạt 310 km/h (192mph). Trọng lượng của xe là 1570 kg, nặng hơn 30kg so với bản AMG GT. Nhiên liệu tiêu thụ ở mức 9,4 lít cho 100 km.

 

Cả hai động cơ này đều được kết hợp với hộp số tự động bảy cấp AMG Speedshift gắn phía sau của xe.

 

Tobias Moers, Giám đốc điều hành của Mercedes-AMG GmbH cho biết: “Các công nghệ của Mercedes-AMG GT nhấn mạnh đến yếu tố mạnh mẽ, sự nhanh nhẹn và tính thể thao tiếp nối sự thành công của mẫu SLS AMG trên toàn cầu. Mẫu GT là chiếc xe thể thao thứ hai được phát triển hoàn toàn độc lập bởi Mercedes-AMG”

 

Siêu xe sử dụng bộ khung bằng nhôm nhẹ mới phát triển từ khung của SLS AMG chỉ nặng 231kg, kích thước tổng thể nhỏ hơn người tiền nhiệm nhưng không gian nội thất vẫn cùng kích thước.

 

Phong cách buồng lái thiết kế theo kiểu máy bay với bảng táp-lô dài rộng như cánh máy bay, các lỗ thoáng thông khí ơ hai đầu trái và phải của buồng lái giống như trên máy bay phản lực giống như các mẫu SLS, SL và C-Class. Hệ thống điều khiển AMG Drive Unit  được sắp xếp theo một bố cục hình chữ V, giống như 8 xylanh của động cơ V8.

 

Vòm bánh xe và thân xe thấp hơn với đường ôm rộng, đèn pha với đèn hậu thiết kế mỏng hơn so với mẫu SLS càng làm tăng sự sang trọng của chiếc xe. Đối thủ thực sự của mẫu xe này sẽ là chiếc Jaguar F-Type Coupe.

Mặc dù giá của 2 mẫu xe này chưa được tiết lộ nhưng theo một số nguồn tin chưa chính thức thì xe sẽ có giá khởi điểm từ 130.000 USD.