SUV cỡ lớn Hyundai Palisade bất ngờ xuất hiện tại Hà Nội

 

Chiều qua, trên các fanpage của một số dòng xe Hyundai tại thị trường Việt Nam đã bất ngờ xuất hiện hình ảnh một mẫu xe cỡ lớn đang được vận chuyển trên xe cứu hộ tại Hà Nội. Mặc dù chỉ xuất hiện hình ảnh của phần sau xe. Nhưng rất dễ dàng nhận ra đây là chiếc SUV cỡ lớn hoàn toàn mới mang tên Palisade của Hyundai.

 

 

Hyundai Palisade lần đầu tiên trình làng tại tại triển lãm ô tô Los Angeles 2018 vào cuối tháng 11 năm ngoái. Được kỳ vọng trở thành mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu ôtô Hàn Quốc, Palisade xếp trên Santa Fe trong “gia đình” Hyundai, cạnh tranh với những tên tuổi như Mazda CX-9 hay Toyota Highlander.

 

 

Thiết kế của Hyundai Palisade lấy cảm hứng chủ đạo từ dòng xe Hyundai HDC-2 Grandmaster Concept. Bên cạnh đó, Palisade được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Hyundai ở các chi tiết như cụm đèn pha dài mảnh rất giống trên mẫu Kona và Santa Fe. Lưới tản nhiệt cỡ lớn, nổi bật ở mũi xe kết hợp hoàn hảo với cụm đèn pha LED, đèn chiếu sáng ban ngày LED và gương cửa tích hợp đèn báo rẽ.

 

 

Hyundai Palisade được trang bị bộ la-zăng hợp kim 20inch cùng thiết kế đèn hậu theo chiều dọc là những điểm khác biệt so với “người anh em” Santa Fe. Xe sở hữu chiều dài 4.981mm, rộng 1.976mm và cao 1.750mm.

 

 

Bên trong, Hyundai Palisade được thiết kế với 03 hàng ghế với hàng ghế thứ hai có thể gập lại thông qua nút bấm. Hyundai Palisade được trang bị 16 khay đựng cốc rải rác khắp cabin. Khoang hành lý thể tích 509.7L và tăng lên 1.297L khi gập hàng ghế thứ ba.

 

 

Khoang lái của Palisade được trang bị một màn hình TFT kỹ thuật số 12.3 inch và một màn hình thông tin - giải trí TFT 10.25 inch. Hệ thống Android Auto, Apple CarPlay, tấm sạc không dây Qi và hệ thống âm thanh Infinity sử dụng công nghệ âm thanh vòm QuantumLogic và Clari-Fi là trang bị tiêu chuẩn.

 

Hyundai Palisade được trang bị hệ thống động cơ Atkinson V6 3.8L phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất 291 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 355 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp dùng bộ ly hợp nhiều đĩa ma sát. Trang bị này có thể kết hợp với hệ dẫn động hai cầu hoặc dẫn động 4 bánh HTRAC.

 

 

Palisade sở hữu gói SmartSense với các tính năng như phanh tự động, phát hiện người đi bộ, cảnh báo điểm mù, đèn pha chủ động, ga tự động thích ứng, hỗ trợ đi đúng làn, cảnh báo buồn ngủ...

 

Hyundai Palisade đang lăn bánh tại Hà Nội. Ảnh: Jonny Tới Nguyễn

 

Mặc dù được “bắt gặp” tại Hà Nội, tuy nhiên chưa thể khẳng định việc Hyundai Palisade chuẩn bị được bán ra tại Việt Nam. Rất có thể mẫu xe này được đưa về Việt Nam với mục đích nghiên cứu hoặc các mục đích khác ngoài thương mại.

 

Nếu tương tự như cái cách mà Hyundai Thành Công từng làm với Santa Fe thế hệ mới - mang xe về phục vụ mục đích nghiên cứu và sau đó tiến hành lắp ráp trong nước. Nếu vậy sẽ không có gì lấy làm lạ khi "tương lai" của Palisade cũng sẽ được sản xuất tại thị trường Việt Nam.

 

Khi được bán ra tại Việt Nam, Hyundai Palisade sẽ cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc như Toyota Highlander hay Ford Explorer.