Từ 1/1/2016, có gần 21 nghìn xe bị cấm lưu thông

Hiện Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chỉ đạo các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc cung cấp danh sách xe hết niên hạn sử dụng từ 1/1/2016 cho phòng CSGT, Sở GTVT, Thanh tra GTVT tại các địa phương để tiến hành theo dõi quản lý.

 

Đồng thời, danh sách các xe hết niên hạn cũng được Cục công bố trên trang điện tử www.vr.org.vn tại mục PT hết niên hạn SD” và “PT sắp hết niên hạn SD”

 

Theo Nghị định 95 ra ngày 30/10/2009 của luật GTĐB, niên hạn sử dụng là thời gian cho phép sử dụng của xe ô tô được tính từ năm sản xuất xe, trừ một số trường hợp đặc biệt khi được Thủ tướng Chính phủ cho phép, niên hạn sử dụng được tính từ năm đăng ký xe lần đầu. Cụ thể, niên hạn sử dụng đối với xe ô tô chở hàng không quá 25 năm; Đối với ô tô chở người không quá 20 năm; Đối với xe ô tô chuyển đổi công năng từ các loại xe khác thành xe ô tô chở người trước ngày 1/1/2002 không quá 17 năm. 

 

Những trường hợp đưa phương tiện đã hết niên hạn sử dụng vào tham gia giao thông là vi phạm Luật GTĐB và sẽ bị xử lý VPHC theo quy định tại Nghị định 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ.

Tuy nhiên, trên thực tế tại Việt Nam, phương tiện đi lại vẫn được coi là tài sản đáng giá, là phương tiện kiếm sống hàng ngày, trong khi xe mới có giá thành đắt, không phải ai cũng đủ khả năng để mua. Việc thu hồi xe cũ chắc chắn  ảnh hưởng không nhỏ đến người nghèo. Chính vì vậy, chủ sở hữu xe cũ thường “lách” luật bằng việc bán lại cho khách hàng vùng sâu vùng xa để thu hồi vốn nên việc thu hồi xe rất khó khăn. Do vậy, nhiều ý kiến cho rằng Chính phủ cần có chính sách thu mua lại xe cũ hoặc hỗ trợ tiền cho người dân mua xe mới.