Waymo tự tin “không chết người” như Uber

 

Bloomberg dẫn lời John Krafcik - Giám đốc điều hành Waymo - cho biết: “Waymo tự tin rằng công nghệ của chúng tôi tiến bộ hơn và có khả năng xử lý các tình huống như vậy.”

 

Trong những ngày gần đây, Uber một lần nữa trở thành tâm điểm tranh cãi sau khi xe tự lái của hãng đâm vào một phụ nữ đang dắt xe đạp đi bộ qua đường khiến người này tử vong. Đoạn video về vụ tai nạn được công bố cho thấy tại thời điểm xảy ra sự cố, phương tiện không hề có dấu hiệu giảm tốc độ. Trong khi đó, người tài xế ngồi trong đang chăm chú nhìn xuống dưới thay vì đường đi phía trước.

 

Hiện Uber đã tạm hoãn hoạt động thử nghiệm tại tất cả các địa điểm sau vụ tai nạn chết người đầu tiên gây ra bởi xe tự lái. Cách đây khoảng một năm, hãng cũng phải ngừng chương trình thử nghiệm tương tự sau vụ va chạm ở Arizone.

 

Cùng với Waymo, Uber là một trong những tên tuổi “tích cực” nhất trong việc thử nghiệm công nghệ tự lái. Tuy nhiên, cả hai từng vướng vào một vụ lùm xùm về pháp lý khi Waymo tố cáo Uber vi phạm bản quyền và sử dụng “bí mật” từ công ty con của Alphabet để phát triển công nghệ tự lái.

 

Theo các tài liệu mà New York Times có được, dự án xe tự lái của Uber có thể sẽ “tụt hậu” nhiều năm so với Waymo. Trong khi Uber đang “vật lộn” để đạt mục tiêu sau 13 dặm (hơn 20km), xe tự lái mới cần đến sự can thiệp của con người thì từ năm ngoái, Waymo tiết lộ các phương tiện của họ có thể tự vận hành trên quãng đường tới 5.600 dặm (9.000km).