Honda CR-V 2015 sẽ được ra mắt tại Paris Motor Show 2014

Với phiên bản xe Honda CR-V dành cho thị trường Mỹ, xe được trang bị hệ thống động cơ công nghệ Earth Dreams Technology 2.4L i-VTEC, phun xăng trực tiếp, sản sinh công suất 185 mã lực, mô men xoắn cực đại 245 Nm, đi kèm hộp số biến thiên vô cấp CVT G-design Shift mới, góp phần nâng cao hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu so với phiên bản trước. Phiên bản dẫn động cầu trước có mức tiêu thụ nhiên liệu 8,71 lít/100km trong thành phố, 6,92 lít/100 km khi chạy trên đường cao tốc và 8,11 lít/100 km trung bình. Với phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian, mức tiêu thụ nhiên liệu lần lượt là 9,052 lít/100km, 7,13 lít/100km và 8,4 lít/100km. 

 

Với phiên bản Honda CR-V dành cho thị trường châu Âu, Honda trang bị cho chiếc SUV này khối động cơ diesel công nghệ Earth Dreams Technology 1.6L i-DTEC, sản sinh công suất 160 mã lực, mô men xoắn cực đại 350 Nm, đi kèm hộp số tự động 9 cấp ZF.

 

Về thiết kế bên ngoài, Honda đã thực hiện một số thay đổi về thiết kế nội và ngoại thất. Honda CR-V 2015 mang hình ảnh chiếc ô tô thể thao và trẻ trung. Ở phía trước, hệ thống lưới tản nhiệt được chia tầng, lấy cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế “Solid Wing Face/Đôi cánh vững chãi”. Hệ thống đèn pha tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED. Trong khi đó, ở phía sau, hệ thống đèn pha được thiết kế mới, thanh crom chạy ngang xe và hệ thống cản sau được thiết kế mới. Bên cạnh đó, bộ lazăng hợp kim có thiết kế để tạo sự khác biệt so với phiên bản cũ.

 

Ngoài ra, thiết kế ngoại thất của phiên bản dành cho thị trường châu Âu cũng có một số khác biệt so với phiên bản dành cho thị trường Mỹ ở cản trước, gương chiếu hậu, ăng ten vây cá mập và đèn pha.

 

Hệ thống treo được nâng cấp và vô-lăng lái trang bị hệ thống trợ lực lái điện tử mang tên MAEPS (Motion Adaptive Electronic Power Steering System), giúp người lái điều khiển xe thoải mái hơn.

 

Bên trong xe trang bị vịn tay nối với bảng điều khiển trung tâm, rèm che nắng dạng trượt và lỗ thông hơi phía sau tiêu chuẩn. Hệ thống ghế điều chỉnh điện 10 chế độ có chức năng sưởi và ghi nhớ vị trí, hệ thống thông tin giải trí trang bị màn hình cảm ứng 7 inch kết nối ứng dụng HondaLink và dải đèn LED chiếu sáng ban ngày.

 

Các tính năng an toàn bao gồm: hệ thống cảm biến, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước Forward Collision Warning, hệ thống phanh giảm chấn Collision Mitigation Braking System, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control, hệ thống cảnh báo chuyển làn đường Lane Keeping Assist, cảnh báo chệch làn đường Lane Departure Warning và theo dõi làn đường Honda LaneWatch.

 

Honda cũng cung cấp đến khách hàng tùy chọn trả phí cho phiên bản cao cấp Touring với những trang bị đèn pha thấu kính, đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu, nhớ vị trí ghế lái, vành 18 inch, kiểm soát hành trình, cốp xe mở điện cùng những công nghệ hỗ trợ an toàn và vận hành khác. 

 

Hiện tại, Honda CR-V 2015 đã chính thức bán ra thị trường Mỹ với giá khởi điểm từ 23.320 USD và phiên bản Touring với giá bán 32.770 USD.

 

 

 

Tại Việt Nam, Honda CR-V chính thức xuất hiện với phiên bản duy nhất 2.4L vào năm 2008. Khi ra mắt tại thị trường trong nước, Honda CR-V tạo ra sự cạnh tranh mạnh mẽ với các thương hiệu SUV như: Hyundai Tucson, Kia Sportage, Suzuki Grand Vitara... Có thể do việc Honda cung cấp quá ít tùy chọn động cơ cho khách hàng, nên trong năm đầu tiên có mặt tại Việt Nam doanh số bán hàng của mẫu xe này chưa cao. Tuy nhiên, đến năm 2013, Honda đã mang đến Việt Nam chiếc Honda CR-V thế hệ mới, tạo nên sự cạnh tranh khốc liệt hơn trong phân khúc sôi động này. Honda CR-V trang bị hai hệ thống động cơ 2.0L và 2.4L. Phiên bản 2.0L có giá bán 998 triệu đồng và phiên bản 2.4L có giá bán 1,14 tỷ đồng. Hiện nay, Honda chưa tiết lộ sẽ mang đến tùy chọn động cơ nào cho thị trường châu Á ở phiên bản CR-V 2015 này.

 

Phiên bản Honda CR-V dành cho thị trường Châu Âu