Jaguar tăng gấp đôi sức mạnh với F-Pace SVR giá từ 85.000 USD

 

Chiếc SVR này được chế sản xuất bởi Trung tâm Sản xuất Phiên bản Đặc biệt (SVO), trang bị khối động cơ siêu nạp V8 5.0L sản sinh công suất 542 mã lực, mô-men xoắn cực đại 680Nm. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động 4 bánh cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 4,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 283km/h. Khối động cơ này cũng được sử dụng trong nhiều mẫu xe hiệu suất cao của gia đình Jaguar Land Rover, trong đó có dòng F-type và Range Rover Sport SVR.

 

 

 

 

Những cải tiến khí động học trên chiếc SVR này bao gồm hốc gió trước và hai bên lớn hơn, giúp giảm áp suất lên vòm bánh xe, đồng thời giảm sức nâng của không khí và hỗ trợ làm mát trong khi tối ưu hóa độ ổn định thân xe khi di chuyển với tốc độ cao. Thiết kế này cũng giúp giảm lực kéo đáng kể. Nắp ca-pô mới đặc trưng của dòng SVR năng động.

 

 

 

 

Khung gầm nâng cấp với bộ nhíp trước/sau cải tiến cứng hơn 30%/10%, tích hợp cùng thanh chống lật có tác dụng giảm thêm 5% khả năng lật xe. Mâm xe hợp kim 21inch và tùy chọn 22inch mới. Loại mâm 22inch nhẹ hơn 2,4kg cho phía trước và 1,7kg cho phía sau được thiết kế để cải thiện luồng gió cho đĩa phanh trước rộng thêm 395mm và đĩa phanh sau rộng thêm 396mm. Các đĩa phanh có kết cấu dạng hai miếng ở cả phanh trước và sau vừa có tác dụng giảm trọng lượng, vừa phát huy thêm khả năng vận hành linh hoạt, nhanh nhạy của xe.

 

Ở phía sau, chiếc xe gây ấn tượng với cánh gió kết hợp với bộ cản mới và ống xả thể thao. Bộ cản tích hợp với cánh gió bên bổ trợ thêm hiệu năng khí động học. F-PACE SVR cũng được trang bị hệ thống van biến thiên của Jaguar với ống xả thể thao SVR cho âm thanh mạnh mẽ, đồng thời nhẹ hơn 6,6kg so với ống xả của bản F-PACE tiêu chuẩn.

 

 

 

 

Đây cũng là phiên bản F-PACE đầu tiên tận dụng khóa vi sai chủ động điện tử cầu sau (EAD), công nghệ dẫn động chủ động thông minh (IDD) tích hợp trên hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian tối ưu hóa công dụng của EAD, trong khi phần mềm của hệ thống treo ổn định động năng, tay lái trợ lực điện tử (EPAS) và chế động lái Dynamic đều được thiết kế riêng cho dòng SVR. Chế độ lái Dynamic được kích hoạt nhanh hơn, bộ chuyển số nhạy hơn, bướm ga sắc bén và tay lái phản xạ trơn mượt, mang đến trải nghiệm lái kết nối và hứng thú trong mọi điều kiện.

 

Bước vào trong cabin, SVR vẫn kế thừa tính thực dụng và linh hoạt của nhà Pace với khoang hành lý có thể tích tới 650 lít. Ghế trước có họa tiết nổi hình thoi cùng logo SVR trang bị đầy đủ các tính năng hỗ trợ, vô-lăng với lẫy chuyển số bằng nhôm.

 

 

 

 

 

Jaguar F-Pace SVR cung cấp kết nối wifi 4G cho 8 thiết bị, hệ thống thông tin giải trí Touch Pro đi kèm màn hình cảm ứng 10inch, màn hình HD trên cụm điều khiển 12,3inch. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn bốn tông màu nội thất cho riêng chiếc xe của mình như: đỏ với đen, Light Oyster với đen, Siena Tan với đen hoặc đen với đường chỉ màu Light Oyster.

 

 

 

 

 

 

F-Pace SVR còn được trang bị thêm nhiều công nghệ tiên tiến khác như Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian cùng Dẫn động chủ động thông minh, công nghệ Kiểm soát đa địa hình và Phản ứng địa hình chủ động, đảm bảo chiếc SUV có thể vận hành hiệu quả trên mọi địa hình và thời tiết.

 

 

 

Giá khởi điểm của chiếc xe này là 74.835 Euro tại thị trường hay 85.000-90.000 USD ở Mỹ (tương đương 2,4 tỷ đồng) và bắt đầu nhận đặt hàng trong vài tháng tới.