KTM trình làng Duke 250 và 390 phiên bản 2017

 

Phiên bản Duke 250 trước đó đã có mặt tại Malaysia được 2 năm và 390 là 4 năm. Thay đổi lớn nhất trên ngoại hình cần kể đến là hệ thống ống xả - Hệ thống ống xả chạy gầm trên thế hệ tiền nhiệm đã được thay thế bằng loại cao hơn, lắp bên phải xe.

 

 

Động cơ trên chiếc 390 vẫn là khối động cơ xy-lanh đơn , dung tích 373,2 cc vẫn mang lại sức mạnh tối đa 44 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút. Tuy nhiên động cơ này đã được tối ưu, giúp mô-men xoắn cực đại tăng từ 35 Nm lên thành 37 Nm tại vòng tua 7000 vòng/phút, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro-4 và được trang bị bướm ga điện tử. Ngoài ra, xe được trang bị hộp số 6 cấp đi kèm côn trượt.

 

 

Đối với Duke 250, động cơ không thay đổi với xy-lanh đơn, dung tích 248,8cc, đạt sức mạnh tối đa 30 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 24 Nm tại vòng tua 7.250 vòng/phút. Thay vì sử dụng bướm ga điện tử như Duke 390, mẫu xe nhỏ hơn chỉ được trang bị ga dây truyền thống.

 

 

Hệ thống khung sườn được nâng cấp dựa trên thế hệ cũ, khiến chiều cao yên của cả ha xe tăng thêm 30mm lên mức 830mm, trục cơ sở giảm 10mm xuống còn 1.357 mm - phù hợp hơn với đô thị. Một vài thay đổi trên khung sườn và dung tích bình xăng tăng thêm 2,4 lít lên mức 13,4 lít khiến cho trọng lượng mẫu 390 thế hệ mới tăng thêm 10 kg thành 149 kg và mẫu 250 tăng thêm 8 kg thành 147 kg.

 

Hệ thống treo trên cả 2 xe bao gồm phuộc trước UpSide-Down hiệu WP đường kính 43mm, cùng giảm xóc đơn phía sau có khả năng tuỳ chỉnh. Cặp mâm tiêu chuẩn kích thước 17 inch, đi kèm lốp Metzeler M5 trước/ sau với kích cỡ tương ứng là 110/70-R17 và 150/60-R17. Hệ thống an toàn của xe bao gồm phanh ABS kênh đôi với đường kính đĩa trước trên Duke 390 là 320mm và trên 250 là 300 mm, kết hợp cùng cùm phanh Bybre 4 piston kẹp và đĩa sau có kích thước 230mm. Người dùng có thể chỉnh giữa các chế độ tắt, Normal và Supermotor. Nếu tắt thì chỉ có thể tắt được ABS trên bánh sau.

 

 

Các thay đổi nhỏ khác trên 390 cần phải kể đến bao gồm yên xe tạo cảm giác dễ chịu hơn, hệ thống tinh chỉnh ECU mới mang tên Canbus System, gương cũng đã được thiết kế lại. Mẫu Duke 390 còn được trang bị màn hình màu TFT LCD đa chức năng kèm chức năng tự điều chỉnh độ sáng. Dữ liệu trên xe có thể đồng bộ vào các thiết bị di động thông qua ứng dụng "KTM My Ride".

 

Tại Malaysia, Duke 250 có giá từ 21.730 RM (tương đương 117 triệu đồng) và Duke 390 có giá 28.800 RM (Tương đương 155 triệu đồng) chưa bao gồm thuế, phí. Xe được bảo hành 2 năm, không giới hạn số km.