Trong 20 xe điện được người dùng tại Mỹ hài lòng nhất năm 2025 có 8 mẫu thuộc phân khúc cao cấp và 12 mẫu thuộc phân khúc phổ thông. Trong đó, mẫu xe điện BMW iX xếp đầu phân khúc cao cấp, còn Hyundai IONIQ 6 dẫn đầu phân khúc phổ thông tại thị trường xe điện Hoa Kỳ.

Tesla đã phải triệu hồi hơn 375.000 xe điện tại Mỹ. Nguyên nhân khiến hãng xe điện Mỹ phải tiến hành đợt triệu hồi lớn trong bối cảnh đang chịu sự giám sát chặt chẽ từ Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) liên quan đến vấn đề trợ lực lái ADAS.

Xe Tesla tiếp tục dẫn đầu danh sách 10 mẫu xe điện bán chạy nhất tại Mỹ, bấp chấp lượng tiêu thụ của Model Y và Model 3 đều suy giảm trong năm 2024.

Dù lượng ô tô điện tiêu thụ đạt kỷ lục trong quý IV/2024, nhưng chưa thể cứu Tesla thoát khỏi năm suy giảm doanh số đầu tiên sau hơn một thập kỷ trong bối cảnh nhu cầu xe điện ở Mỹ và nhiều thị trường khác đang chậm lại.

Nguyên nhân khiến xe bán tải điện Tesla Cybertruck bị triệu hồi lần thứ 7 trong chưa đầy một năm là do xuất hiện lỗi ở hệ thống giám sát áp suất lốp. Bên cạnh đó, Tesla cũng thông báo triệu hồi Model 3 2017-2025 và Model Y 2020-2025 vì dính lỗi tương tự.

Cấu trúc xe thuần điện được cho là ít hỏng hóc hơn xe xăng. Tuy nhiên, nếu xảy ra va chạm, thì chi phí sửa chữa sẽ cao hơn 20% so với xe trang bị động cơ đốt trong (ICE). Đó là kết quả khảo sát do Công ty Nghiên cứu Thị trường Mitchell tiến hành trong quý II/2024.

Dù nhận được lượng đơn hàng lớn cho mẫu xe điện đầu tiên, nhưng Xiaomi có thể phải đối mặt với thua lỗ trong hai đầu tiên. Trước đó, hãng từng tuyên bố sẵn sàng chi gấp 10 lần đối thủ về nhân công và đầu tư cho một mẫu xe mới.

Những mẫu ô tô được nhà sản xuất trang bị màn hình cảm ứng cỡ lớn nhằm loại bỏ các nút điều chỉnh vật lý khó đạt chuẩn an toàn cao nhất (5 sao) với quy định định mới được Euro NCAP dự kiến ban hành trong thời gian tới.

Đó là nhận định được chuyên gia năng lượng đến từ Đại học Stanford (Mỹ) cũng là người đồng sáng lập Viện chính sách độc lập, chuyên nghiên cứu các vấn đề về công nghệ và đổi mới có tên RethinkX đưa ra.

Hãng xe điện nổi tiếng thế giới Tesla gây thất vọng khi chỉ có duy nhất một mẫu xe lọt TOP 10 ô tô điện sạc nhanh nhất. Trong khi đó, tập đoàn Hyundai có 6 mẫu xe góp mặt trong danh sách này.

Mẫu xe điện có phần lớn bên trong khoang cabin làm từ tre của Lexus có tên LF-ZC Concept. Đây được coi như bản xem trước của thế hệ xe điện mới sẽ ra mắt năm 2026 của thương hiệu xe sang thuộc tập đoàn Toyota, cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như BMW i4 hay Tesla Model 3.

Cả 4 mẫu xe của Tesla đều góp mặt trong danh sách 10 ô tô điện bán chạy tại thị trường Mỹ. Trong đó, Model Y và Model 3 chiếm hai vị trí đầu tiên. Góp mặt trong TOP 10 còn có hai mẫu xe của Ford. Hyundai, KIA, Chevrolet và Volkswagen đều có một mẫu xe lọt TOP. 

Mỹ yêu cầu triệu hồi gần 6.000 xe Tesla. Nguyên nhân là do lỏng bu-lông phanh, có thể làm giảm áp suất lốp, gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Nguyên nhân khiến các xe Model 3 và Model Y bị loại khỏi hai bảng xếp hạng an toàn danh giá bậc nhất tại Mỹ là do Tesla quyết định loại bỏ hệ thống cảm biến bằng radar ở phía trước của hai mẫu xe này.

Viện bảo hiểm an toàn xa lộ Mỹ (IIHS) vừa đưa Tesla Model 3 vào danh sách những xe đạt Top Safety Pick+, xếp hạng cao nhất về độ an toàn theo đánh giá của cơ quan này.

Tesla từng là cái tên “thống trị” phân khúc xe điện, nhưng các nhà phân tích tại AB Bernstein cho rằng: Hãng xe Mỹ đang để mất dần thị phần vào tay những tên tuổi mới nổi như Jaguar hay Audi.  

Mặc dù Tesla đang đối mặt với khá nhiều thách thức trong thời điểm hiện tại nhưng công ty vẫn đang thúc đẩy kế hoạch giới thiệu nhiều mẫu xe hơn trong tương lai. Trong một cuộc họp cổ đông gần đây, Elon Musk đã cung cấp thêm thông tin về Model Y sắp tới, bao gồm cả khi nào chúng ta có thể được chiêm ngưỡng nó.

Thị trường ôtô thế giới đã đi qua năm 2017 với cả “niềm vui” và “nỗi buồn”. Dưới đây là một số dự đoán về ngành công nghiệp trong năm 2018.

Tesla bị Ủy ban Chứng khoán và Sàn giao dịch Mỹ (SEC) điều tra suốt hơn một năm liên quan đến Model 3 nhưng hãng xe điện lại chọn cách giấu kín thay vì tiết lộ với các nhà đầu tư.

Có vẻ CEO Tesla Elon Musk đã không nói quá khi tuyên bố rằng công ty đang rơi vào “khủng hoảng sản xuất” vì những vấn đề liên quan đến việc đưa sedan Model 3 xuất xưởng.