Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2026, Toyota đã chứng minh mẫu xe bán tải rẻ nhất của hãng có khả năng biến hóa không giới hạn thông qua bản độ độc đáo. 

Tại Triển lãm Ô tô Bangkok 2026, Toyota đã chính thức giới thiệu thế hệ mới của dòng bán tải Hilux, đi kèm là sự xuất hiện bất ngờ của phiên bản thuần điện Travo-e. 

Xe điện VinFast tiếp tục cho thấy sức hút khi có 6 đại diện góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 2/2026, cho dù lượng xe tiêu thụ đều sụt giảm so với tháng liền trước. Trong khi đó, Toyota Hilux bất ngờ tăng trưởng mạnh để lọt TOP 10. Đáng tiếc nhất là Mitsubishi không có đại diện góp mặt.

Hilux từng được biết đến như chiếc xe gắn liền với hình ảnh công trường. Nhưng ở thế hệ mới, Toyota đang viết tiếp câu chuyện của mẫu xe bán tải này theo hướng rộng hơn.

Thị trường ô tô Việt Nam trải qua tháng 2/2026 với sự sụt giảm mạnh về doanh số. Kết quả đã được dự báo trước do trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài. 

Với di sản bền bỉ đã được kiểm chứng qua thời gian và các giải thưởng quốc tế uy tín, Hilux thế hệ mới gia nhập thị trường Việt Nam như một đối thủ đáng gờm trong phân khúc.

Thị trường bán tải Việt Nam ghi nhận cột mốc đáng chú ý khi Toyota Hilux bất ngờ vượt qua Ford Ranger để trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc trong tháng 2/2026. Đây cũng là lần hiếm hoi trong nhiều năm qua vị trí dẫn đầu không thuộc về mẫu bán tải của Ford.

Doanh số bán xe tháng 2/2026 của Toyota Việt Nam giảm hơn 22% so với tháng liền trước. Kết quả này không khiến giới phân tích bất ngờ bởi thời gian bán hàng bị rút ngắn do kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán Bính Ngọ 2026 kéo dài. Tuy nhiên, nếu so với cùng kỳ năm 2025, lượng xe mà Toyota Việt Nam bán ra thị trường nội địa lại tăng gần 24,7%.

Dù Toyota có 5 mẫu xe lọt TOP 10 xe bán chạy nhất thế giới, nhưng lại để mất ngôi đầu vào tay Tesla. Với hơn 1,2 triệu xe bán ra, Tesla Model Y không chỉ vượt qua các đối thủ đến từ Toyota và Honda mà còn trở thành mẫu xe điện đầu tiên giành danh hiệu xe bán chạy nhất thế giới.

Toyota đã bán ra thị trường Việt Nam 5.496 xe trong tháng 5/2024, tăng 20% so với tháng liền trước. Góp phần không nhỏ vào kết quả kinh doanh tích cực của thương hiệu ô tô Nhật Bản phải kể đến mẫu xe Toyota Corolla Cross phiên bản mới vừa được bán đến tay người dùng tại Việt Nam. 

Sự khác biệt giữa thị trường ô tô Đông Nam Á và Việt Nam được thể hiện rõ nét qua TOP 10 ô tô bán chạy nhất năm 2023. Bởi trong khi nhiều mẫu xe bán chạy tại Đông Nam Á thì lại ế khách tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh đó, những mẫu xe Hàn được người Việt ưa chuộng lại hoàn toàn vắng bóng trong danh sách này.

Hầu hết mẫu xe có mặt ở TOP 10 ô tô ít khách nhất Việt Nam năm 2023 đều là tên tuổi quen thuộc, ngoại trừ Hyundai Venue. Trong đó, 8/10 ô tô bán ít nhất Việt Nam là các mẫu xe Nhật Bản nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam.

Dù thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục phục hồi, song nhiều mẫu xe vẫn không thể vực dậy doanh số khi chỉ bán được vài chiếc. Đáng buồn là các mẫu xe Nhật Bản nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam chiếm trọn danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 11/2023.

9/10 mẫu xe lọt vào danh sách đáng quên này thuộc các thương hiệu Nhật Bản. Trong đó, Suzuki Ciaz quay trở lại vị trí đội sổ quen thuộc. Toyota Yaris cũng không khá hơn khi chỉ bán được 4 xe như Suzuki Ciaz. Ford Explorer là mẫu xe duy nhất không đến từ Nhật Bản xuất hiệu trong danh sách này.

Nhìn vào TOP 10 mẫu xe bán chạy nhất Đông Nam Á và Việt Nam không khó để nhận ra sự khác biệt giữa hai thị trường này.

Honda Civic bất ngờ xuất hiện trong TOP 10 mẫu ô tô có doanh số thấp nhất tháng 9/2023. Trong khi đó, các mẫu xe còn lại đều là những tên tuổi quen thuộc trong danh sách đáng quên này.

TOP 10 mẫu ô tô ít khách tháng 8/2023 có nhiều xáo trộn khi Honda Accord thế chỗ  Suzuki Ciaz trở thành mẫu xe có doanh số thấp nhất Việt Nam. Thêm nữa, doanh số bán Ford Explorer được cải thiện khiến các mẫu xe Nhật chiếm trọn danh sách đáng quên này. Trong khi đó, những cái tên quen thuộc như Toyota Alphard, Isuzu mu-X, Isuzu D-Max tiếp tục góp mặt với sự xáo trộn nhất định về vị trí.

Dù lượng tiêu thụ đã được cải thiện trong bối cảnh thị trường ô tô Việt tháng 6/2023 có dấu hiệu phục hồi, song chưa đủ để giúp nhiều mẫu xe thoát ế. Trong đó, 9/10 mẫu xe bán không nổi 30 chiếc. Thậm chí, Toyota Hilux, Toyota Yaris và Honda Civic Type R chỉ bán được 6-7 chiếc trong tháng qua.

Nhìn vào danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam và ASEAN không khó để nhận ra sự khác biệt về thị hiếu giữa người dùng Việt với phần còn lại ở ASEAN.

Toyota là thương hiệu có nhiều mẫu xe xuất hiện trong danh sách 10 ô tô ế khách nhất tại thị trường Việt Nam năm 2022, chiếm 50%. Kế đến là Ford với hai mẫu xe lọt TOP. Ba mẫu xe còn lại thuộc về Suzuki, Honda, Isuzu. Như vậy, trong 10 ô tô ế khách nhất có 8 mẫu xe của các thương hiệu Nhật Bản. Hai chiếc còn lại thuộc về thương hiệu ô tô đến từ Mỹ.