Trong tháng 6/2026, Volkswagen Việt Nam đồng thời triển khai nhiều hoạt động hướng đến khách hàng, từ các chương trình ưu đãi dành cho sản phẩm, dịch vụ hậu mãi đến các chính sách chăm sóc khách hàng hiện hữu. 

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã đánh dấu cột mốc lịch sử mới vào chiều ngày 28/5/2026. Theo đó, tập đoàn SAIC đã chính thức bàn giao chiếc xe thứ 100 triệu đến tay người tiêu dùng.

Sau quá trình phát triển dài hơi qua các bản ý tưởng, thương hiệu ô tô Đức đã chính thức trình làng mẫu xe thuần điện Volkswagen ID. Polo. 

Tập đoàn Volkswagen thực hiện bước đi chiến lược khi giới thiệu tùy chọn động cơ Full-hybrid (HEV) hoàn toàn mới dành cho hai dòng xe chủ lực là Golf và T-Roc. 

Volkswagen Viet Nam Open Cup 2026 đã diễn ra thành công trong hai ngày 18-19/4/2026, quy tụ hơn 300 khách hàng, vận động viên và những người yêu thể thao. 

Từng bị đánh giá là mẫu xe thiếu điểm nhấn trong phân khúc SUV cỡ lớn, Volkswagen Teramont đã chính thức bước vào cuộc đại tu toàn diện.

Liên doanh Volkswagen và SAIC đã chính thức giới thiệu mẫu SUV thuần điện mở rộng phạm vi (EREV) mang tên ID. Era 9X. 

Volkswagen Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu SUV cỡ lớn Teramont Pro hoàn toàn mới, đánh dấu bước mở rộng danh mục sản phẩm trong phân khúc SUV 7 chỗ cao cấp. 

Volkswagen đã chính thức vượt mặt các đối thủ nặng ký như BYD, Toyota và Tesla để giành lại vị trí thương hiệu bán chạy nhất trong tháng 2 tại thị trường Trung Quốc.

Trong bối cảnh giá nhiên liệu liên tục biến động và xu hướng di chuyển cá nhân ngày càng tăng cao, Volkswagen Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi đặc  biệt “Miễn phí xăng 1 năm” dành cho nhiều dòng xe chủ lực, nhằm mang đến lợi ích thiết thực và trải nghiệm sở hữu xe an tâm trọn vẹn cho khách hàng. 

Liên doanh SAIC-Volkswagen đã chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên về không gian nội thất của ID. Era 9X.  

Dù Chính quyền Tổng thống Donald Trump chỉ áp thuế 15% với hàng hóa từ EU, nhưng cũng đủ khiến ngành công nghiệp ô tô của châu Âu chịu những tác động nặng nề.

Tỷ lệ người trẻ mua xe mới đang có xu hướng giảm, cho dù các hãng ô tô không ngừng đổi mới mẫu mã sản phẩm theo hướng hiện đại, trẻ trung, tích hợp nhiều công nghệ hơn… để hướng đến nhóm khách hàng này. Thực tế này đang khiến các nhà sản xuất ô tô thế giới lo ngại.

Ô tô số sàn đang cài số lùi, tiến dần về “mo” là viễn cảnh không mong muốn mà nhiều hãng xe phải đối mặt. Thậm chí, không ít nhà phân tích còn bi quan khi cho rằng: Ô tô số sàn sẽ biến mất trên thị trường vào năm 2037 trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang dịch chuyển mạnh mẽ sang xe tự động và xe điện.

Italia đang tiến hành điều tra Stellantis, Tesla, Volkswagen và BYD vì nghi ngờ 4 hãng xe này cung cấp thông tin không đầy đủ, có thể gây hiểu về phạm vi hoạt động, sự xuống cấp của pin và chế độ bảo hành xe điện cho người dùng tại quốc gia này.

Toyota có lần thứ 5 liên tiếp bán chạy nhất thế giới khi tiêu thụ được 10,8 triệu ô tô trên phạm vi toàn cầu trong năm 2024. Tuy nhiên, tại thị trường Việt Nam, Toyota lại xếp sau VinFast với chỉ hơn 68 nghìn xe được giao đến tay khách hàng.

Thị trường ô tô thế giới không chỉ tiếp tục phát triển trong năm 2024 mà còn ghi nhận những thay đổi sâu sắc, nhất là sự chuyển dịch về doanh số và thị phần tại các thị trường lớn.

Danh hiệu hãng xe bán chạy nhất năm 2024 đã thuộc về Toyota sau khi Volkswagen công bố kết quả kinh doanh năm 2024. Như vậy, hãng xe Nhật Bản đã có năm thứ 5 liên tiếp dẫn đầu thế giới về lượng ô tô tiêu thụ, cho dù chỉ sở hữu 4 thương hiệu hay thì 12 thương hiệu của đối thủ.

Hai nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã ký biên bản ghi nhớ về kế hoạch hợp nhất để hình thành công ty mới lớn hơn vào năm 2026. Thương vụ hợp nhất trị giá 58 tỷ USD này được cho là sẽ thay đổi ngành công nghiệp ô tô thế giới.

Tesla tiếp tục dẫn đầu danh sách 42 nhà sản xuất xe thuần điện lớn nhất thế giới, cho dù khoảng cách với đối thủ bám đuổi đã bị thu hẹp đáng kể. Trong khi đó, hãng xe điện non trẻ đến từ Việt Nam lại bất ngờ vượt qua nhiều tên tuổi để xếp ở vị trí thứ 28 trên bảng xếp hạng.