Tesla dẫn đầu TOP 5 hãng bán nhiều xe điện nhất thế giới

 

Ô tô điện ngày càng thu hút được sự quan tâm của người dùng khi lượng xe bán ra ngày càng tăng. Điều đó khiến các hãng xe phải có những điều chỉnh chiến lược để phù hợp với xu thế mới. Cạnh tranh giữa các nhà sản xuất ngày càng gay gắt khiến thị trường ô tô điện có nhiều xáo trộn. Tesla không còn chiếm thế độc tôn như trước, cho dù vẫn dẫn đầu thị trường. Trong khi đó, thị trường xe điện cũng chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của nhiều tên tuổi mới.

 

Theo EV Sales, thị phần của Tesla trong phân khúc xe sạc điện (xe thuần điện - BEV và plug-in hybrid - PHEV) giảm còn 16% khi bán ra 184,5 nghìn xe trong quý I/2021. Đối thủ đến từ Trung Quốc bán được hơn 145 nghìn xe, xếp thứ 2 với 13% thị phần. Xếp ở các vị trí kế tiếp trong TOP 5 là Volkswagen, BMW và Stellantis - thương hiệu mới xuất hiện trên cơ sở sáp nhập  Fiat Chrysler Automobiles và Peugeot S.A. Trong khi đó, Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi đã bị văng khỏi Top 5 khi chỉ chiếm 5% thị phần. Tương tự, thị phần của Hyundai cũng giảm còn 4% thay vì 12% của cùng kỳ năm 2020. Với gần 605 nghìn xe bán ra, TOP 5 nhà sản xuất xe sạc điện đang thống lĩnh phân khúc này khi chiếm 54% thị phần.

 

 

 

Trên phân khúc xe thuần điện, Tesla cũng chiếm ngôi đầu khi bán được 184,5 nghìn xe. Dù vậy, thị phần của Tesla đã giảm từ 29% trong quý I/2020 xuống còn 25% trong quý I/2021. Xếp ở vị trí thứ 2 vẫn là SAIC. Tuy nhiên, thị phần của SAIC ở phân khúc này thua xa Tesla khi chỉ chiếm 17%, song vẫn cao gần gấp đôi đối thủ đứng kế tiếp là .Volkswagen. Vị trí thứ 4 thuộc về nhà sản xuất đến từ Trung Quốc khác là BYD. Chốt lại danh sách TOP là Stellantis. Trong khi đó, Renault-Nissan-Mitsubishi cũng văng khỏi TOP 5 khi chỉ chiếm 4% thị phần, giảm từ mức 13% của cùng kỳ năm 2020. Với gần 447 nghìn xe bán ra, TOP 5 nhà sản xuất xe sạc điện đang thống lĩnh phân khúc này khi chiếm 59% thị phần.

 

 

 

Với kết quả trên, có thể nói, thị trường xe điện đang nằm trong tay của 6 nhà sản xuất bao gồm Tesla, SAIC, Volkswagen, BMW, BYD và Stellantis. Trong khi đó, Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi và Hyundai ngày càng thất trên thị trường xe điện thế giới. Tuy nhiên, cuộc chiến trên thị trường này mới chỉ bắt đầu. Vị thế của các nhà sản xuất sẽ còn nhiều xáo trộn trong thời gian tới.