Xe điện được xem như một loại phương tiện thân thiện với môi trường, nhưng một nghiên cứu của trường đại học Minnesota (Mỹ) cho thấy chúng có thể không “xanh và sạch” như vẫn tưởng.

Jaguar Land Rover đang thử nghiệm để phát triển một công nghệ mới có tên gọi "360 Virtual Urban Windscreen" với các trụ lái trong suốt nhằm cải thiện khả năng quan sát của tài xế. Cùng với những chiếc máy bay có vách "trong suốt" cho phép hành khách quan sát bầu trời và mặt đất thì những chiếc xe ôtô cũng không kém cạnh. Có vẻ như hiệu ứng trong suốt, nhìn xuyên thấu đã lan từ thời trang sang kỹ thuật công nghệ.

Hãng xe Thụy Điển đã “đúng hẹn” khi vừa ra mắt động cơ 3 xi-lanh hiệu suất cao, dự kiến năm 2016 nó sẽ được sử dụng thay thế dòng động cơ Drive E 4 xi-lanh hiện có.

Các loại xe đạp điện và xe máy điện đang tham gia lưu thông hiện nay đều dùng loại ắc quy khô làm nguồn động lực. Loại ắc quy này chỉ cần nạp điện mà không phải dùng đến dung dịch axit. Vậy loại ắc quy này so với các loại ắc quy axit hiện dùng trên ôtô có gì khác biệt?

Thông tin Renault phát triển động cơ Diesel hai xi-lanh và cả động cơ hai kì hiệu suất cao cho thấy hãng xe Pháp cũng hào hứng với cuộc chơi động cơ dung tích nhỏ đang có Hyundai với Kappa và EcoBoost của Ford...

Kể từ năm 2018, tất cả các xe mới bán tại châu Âu đều phải có khả năng tự động gọi cho các dịch vụ cấp cứu hay cảnh sát trong trường hợp xảy ra một vụ tai nạn.

Ôtô sử dụng động cơ điện phát triển từ xe Hybrid, Plug-in Hybrid và cuối cùng là xe hoàn toàn chạy điện. Tiềm năng của chúng đang phát triển mạnh và có nguy cơ soán ngôi xe hơi hiện tại.

Tuần qua, hãng sản xuất ôtô Nhật Bản đã giới thiệu các thông tin mới nhất liên quan đến quá trình phát triển kỹ thuật lái xe tự động. Dự kiến hệ thống lái xe tự động sẽ có mặt trên thị trường vào giữa năm 2020.

Aston Martin vừa hợp tác nghiên cứu với công ty Hanergy Thin Film Power để tiến hành thử nghiệm những lợi ích của việc sử dụng các tấm pin mặt trời mẫu xe đua # 97 Vantage GTE của hãng.