Tập đoàn Hyundai vừa có đề nghị chấm dứt hợp tác với Công ty cổ phần ôtô Trường Hải trong việc triển khai nhà máy động cơ tại Quảng Nam, với lý do được đưa ra là hết thời hạn ký kết hợp đồng chuyển giao công nghệ.

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, năm 2013, cả nước nhập khẩu hơn 35,2 nghìn xe ôtô nguyên chiếc, tăng 28,5%, trị giá gần 727 triệu USD, tăng 18,1% về giá trị so với năm 2012. Tuy nhiên so với 2011, lượng xe nhập trên chỉ bằng khoảng hai phần ba.

Hầu hết các xe nhỏ trong thử nghiệm an toàn mới đây của Viện Bảo hiểm An toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS) đều chỉ đạt điểm kém, và những xe này đều đang được lắp ráp hoặc phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Một người đàn ông Trung Quốc đã liều mình lái xe vượt qua sông Hoàng Hà đoạn qua Ordos, vùng Nội Mông, đang đóng băng, để khỏi phải trả phí qua cầu.

Theo thống kê, hiện cơ quan công an đã thu giữ được khoảng 1.200 ôtô các loại, trong đó Công an Hà Nội tịch thu khoảng 200 xe. Trong số những xế hộp bị thu giữ có những xe trị giá cả triệu USD sau thuế như Rolls-Royce.

Ngành sản xuất ôtô Thái Lan gặp khó khăn do bất ổn chính trị, Malaysia nhanh chóng tung ra chính sách khuyến khích đầu tư mới, xóa bỏ việc bảo hộ các hãng ôtô nội địa. Trong lúc đó, Việt Nam tiếp tục để cơ hội trôi qua khi quẩn quanh với các kế hoạch tận thu từ việc đánh thuế ôtô cao ngất ngưởng.

Theo một báo cáo từ hãng tư vấn McKinsey, lợi nhuận của ngành công nghiệp ôtô toàn cầu đã vượt mức trước khủng hoảng tới 34%. Tuy nhiên, các hãng vẫn phải đối mặt với 4 thách thức lớn, yêu cầu chi tới hơn 3 nghìn tỷ USD trong một thập kỷ tới.

Ngày 20/1, ADAC, Hiệp hội người dùng xe hơi của Đức, là hội chơi xe lớn nhất châu Âu, lên tiếng thừa nhận đã thay đổi kết quả bình chọn hằng năm. Cùng lúc đó, hãng Volkswagen tuyên bố muốn trả lại giải thưởng mới nhận.

Hiện nay, nhiều mẫu xe nhỏ đang có giá bán thấp hơn giá niêm yết từ 10 đến 25 triệu đồng tùy theo chương trình khuyến mại của các hãng xe.