• ZALO
  • FACEBOOK
  • TWITTER
  • INSTAGRAM
  • MAGAZINE
otoxemay.vn
  • Tin mới

    Tin mới

  • Xe xanh

    Xe xanh

  • Thử xe

    Thử xe

  • Xe & Đời sống

    Xe & Đời sống

  • Công nghệ

    Công nghệ

  • Môi trường

    Môi trường

  • Tư vấn

    Tư vấn

  • Đường đua

    Đường đua

Đáng chú ý

Những điều cần biết khi muốn sơn đổi màu ôtô

Những điều cần biết khi muốn sơn đổi màu ôtô

07/01/2023 | 23:15

Cận Tết khá nhiều chủ xe thích đổi màu sơn để xe tươi mới, nổi bật trên đường du xuân. Sơn xe còn hợp mệnh, hợp phong thủy. Để có chiếc xe sơn như ý, chủ xe cần lưu ý các vấn đề sau đây.

7 lưu ý trước khi xuống tiền mua xe điện

7 lưu ý trước khi xuống tiền mua xe điện

28/10/2022 | 11:37

Cách lựa chọn phim cách nhiệt cho ôtô

Cách lựa chọn phim cách nhiệt cho ôtô

22/10/2022 | 17:59

otoxemay.vn

Xem nhiều nhất

otoxemay.vn

Những lỗi lái xe thường dẫn đến tai nạn

Những lỗi lái xe thường dẫn đến tai nạn

04/08/2016 | 15:50

Tai nạn giao thông có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân khác nhau và phổ biến nhất là những sự cố liên quan đến hành vi lái xe của tài xế. Tuy nhiên, có một số lỗi mà người lái thường mắc phải khi đang điều khiển phương tiện.

5 mẫu xe “thân thiện” với khách bộ hành

5 mẫu xe “thân thiện” với khách bộ hành

02/08/2016 | 09:47

Euro NCAP đã đưa khả năng bảo vệ khách bộ hành là một tiêu chí quan trọng khi đánh giá mức độ an toàn ở mỗi phương tiện. 5 mẫu xe dưới đây được đánh giá là “thân thiện” nhất với người đi bộ.

Bắt bệnh nhông – xích – đĩa và cách xử lý

Bắt bệnh nhông – xích – đĩa và cách xử lý

27/07/2016 | 20:21

Hầu hết các loại xe số hiện nay đều dùng hệ thống truyền động tới bánh sau bằng nhông – xích – đĩa, cho nên đây cũng là một bộ phận quan trọng trong xe. Sử dụng xe thường xuyên lưu thông trên những đoạn đường xấu (nhiều bùn đất, ổ gà,…) cộng với thời tiết nắng – mưa thất thường mà không quan tâm đến nhông – xích – đĩa, sẽ để lại nhiều hậu quả xấu, đặc biệt đối với những xe thể thao không có hộp bảo vệ như Exciter, Winner, Axelo,…

Kinh nghiệm vượt dốc an toàn cho tay lái mới

Kinh nghiệm vượt dốc an toàn cho tay lái mới

14/07/2016 | 11:42

Đối với những tài xế mới, việc điều khiển một chiếc xe ô tô yêu cầu phải rất cẩn thận, đặc biệt ở những dạng địa hình đèo dốc bởi trong trường hợp xảy ra sự cố, hậu quả sẽ nghiêm trọng hơn nhiều so với đi trên đường bằng phẳng.

Kinh nghiệm gắn đèn LED siêu sáng cho phượt thủ

Kinh nghiệm gắn đèn LED siêu sáng cho phượt thủ

10/07/2016 | 10:03

Những chuyến phượt xuyên màn đêm luôn thú vị nhưng cũng đầy rẫy nguy hiểm. Do đó, việc gắn thêm đèn LED siêu sáng hầu như là yêu cầu bắt buộc nếu các tay lái muốn tránh tối đa chống va chạm với những vật cản trên đường tối do tầm nhìn hạn chế.

Côn xe số gặp vấn đề và cách xử lý

Côn xe số gặp vấn đề và cách xử lý

09/07/2016 | 08:35

Xe số sau một thời gian dài sử dụng, khoảng 3 – 4 vạn km nếu không được chăm sóc thường xuyên sẽ tỏ ra ì ạch, khó tăng tốc, gào máy, rung mạnh khi tăng ga gây ra nóng máy, hao nhiên liệu. Nguyên nhân có thể do vấn đề về điện cao áp bị yếu, bu-gi đánh lửa sai tầm, căn chỉnh nhiên liệu sai (quá nhiều hoặc quá ít), lọc gió bẩn, … nhưng một nguyên nhân chính có thể do bộ côn (hay bộ ly hợp)  đã gặp vấn đề, các chi tiết phải hoạt động nhiều và nặng của bộ côn bị mòn bề mặt làm việc, giảm ma sát.

Lái xe máy an toàn khi gặp xe tải

Lái xe máy an toàn khi gặp xe tải

06/07/2016 | 14:11

Những vụ va chạm giữa xe máy và xe tải là sự cố thường xuyên xảy ra, đặc biệt trên những tuyến đường quốc lộ và những nơi có nhiều xe container lớn, kết quả thương tâm thường thuộc về người đi xe máy. Tuy nhiên, nắm được một số nguyên tắc nhất định khi tham gia giao thông thì người đi xe máy có thể giảm thiểu rủi ro khi gặp phải những “hung thần”.

Tìm lỗi và cách xử lý xe hỏng vì lọc gió

Tìm lỗi và cách xử lý xe hỏng vì lọc gió

05/07/2016 | 09:15

Lọc gió là một bộ phận quan trọng, được ví như “lá phổi” của xe, nhưng lại rất ít người quan tâm đến. Nó có tác dụng lọc sạch bụi bẩn, hơi nước trong không khí trước khi đưa vào buồng đốt. Mỗi xe có kiểu lọc gió khác nhau nên hiện tượng hỏng xe và cách xử lý cũng khác.

Hỏng công tắc tay phanh, lỗi xử lý đơn giản

Hỏng công tắc tay phanh, lỗi xử lý đơn giản

30/06/2016 | 13:45

Cụm công tắc tiếp xúc trong tay phanh xe máy là vị trí mà khi rửa xe, đi mưa hoặc dùng lâu ngày, dễ bị hỏng do đọng nước ở những chi tiết nhựa kim loại nhỏ bên trong, làm chấu tiếp xúc bị oxy hóa. Lỗi này thường gặp và gây nguy hiểm, đặc biệt là đối với xe tay ga. Nhưng cách xử lý rất dễ và rẻ.

  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • ...
  • 53
  • 54
  • ›

Đối tác chiến lược

  • Tin mới
  • Xe xanh
  • Thử xe
  • Xe & Đời sống
  • Công nghệ
  • Môi trường
  • Tư vấn
  • Đường đua

Địa chỉ: Tầng 01, toà nhà 4 tầng, 102 Thái Thịnh, phường Trung Liệt, quận Đống Đa, Hà Nội
E-mail: toasoan@otoxemay.vn
Giấy phép số: 316/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 28/5/2021

Phó Tổng Biên tập phụ trách: TS. Bùi Vĩnh Kiên
Cơ quan chủ quản: Viện Ứng dụng Công nghệ Môi trường Đô thị
Liên hệ quảng cáo: Nguyễn Thu Hiền
ĐT: 0904 258296

otoxemay.vn

Tạp chí Điện tử otoxemay.vn giữ bản quyền nội dung website này.