Honda Việt Nam bán gần 1,9 triệu xe máy trong năm 2013

Theo ước tính, tổng thị trường xe máy Việt Nam năm qua cũng chỉ đạt 2,83 triệu chiếc, trong khi năm 2012 là 3,1 triệu xe của năm 2012, giảm gần 9%. Đây là năm thứ hai thị trường xe máy trong nước giảm kể từ năm 2010, năm ngoái lượng tiêu thụ giảm 4,6% so với năm 2011.

 

Riêng với HVN, năm qua có một số điểm sáng kéo lại. Đó là việc tăng thị phần từ 62% của năm ngoái lên hơn 67%, chủ yếu nhờ lượng tiêu thụ xe ga. Tính riêng xe tay ga, công ty hiện chiếm tới 87% thị phần. Mẫu xe máy bán chạy nhất của HVN là Wave và Air Blade.

 

Ông Masayuki Igarashi cũng cho biết năm vừa qua công ty đã xuất khẩu 40 nghìn xe và hàng trăm nghìn bộ linh kiện, trong đó một phần lớn là linh kiện xe SH sang Ý. Mặc dù lượng tiêu thụ xe máy giảm, nhưng doanh thu của HVN lại cao hơn năm 2012. Theo ông Igarashi, đó là nhờ doanh số xe tay ga tăng vọt, và lượng tiêu thụ ôtô đạt 4.593 chiếc, cao gấp 2,5 lần năm 2012 về số lượng và gấp 3 lần về doanh thu.

 

Tổng giám đốc HVN cũng dự đoán thị trường xe máy năm tới sẽ chỉ bằng với năm 2013. Để duy trì doanh số, HVN sẽ tăng cường xuất khẩu xe máy và linh kiện xe máy, đồng thời để đưa nhà máy số 3 tại Hà Nam đi vào hoạt động sẽ tiếp tục đẩy mạnh lượng bán hàng xe ga. Nếu cả 3 nhà máy cùng hoạt động, công ty có thể sản xuất 2,5 triệu xe máy mỗi năm.

 

Ngoài ra, ông Igarashi cũng cho biết HVN đã lên kế hoạch nhập khẩu xe phân khối lớn về bán trong nước, nhưng chưa phải trong năm 2014. “Nếu Yamaha và Suzuki bán xe phân khối lớn thành công, chúng tôi cũng sẽ tham gia thị trương”, ông hóm hỉnh nói.