Tiêu thụ ôtô tại châu Âu giảm về mức thấp nhất trong 20 năm
Số xe hơi bán ra tại các nước khu vực đồng tiền chung euro trong tháng 5/2013 đạt ngưỡng thấp kỷ lục tính từ năm 1993 trở lại đây, Hiệp hội các nhà sản xuất xe hơi châu Âu (ACEA) hôm nay 18/6 cho biết.
Suy thoái kinh tế trầm trọng kéo dài nhiều năm qua tại EU không chỉ khiến tỷ lệ thất nghiệp liên tiếp cán mốc kỷ lục mới mà còn kéo theo sự sụt giảm nhu cầu vể xe.
Theo thống kê của ACEA, số xe đăng ký mới trong tháng 5/2013 giảm 5,9% so với tháng 5/2012, từ mức 1,15 triệu xe xuống còn 1,08 triệu xe. Đây là con số hằng tháng thấp nhất kể từ năm 1993 đến nay. Trong đó giảm mạnh nhất là các hãng sản xuất xe hơi Peugeot và Renault của Pháp, Fiat SpA của Ý và GM. Cụ thể, kết thúc tháng 5/2013, hãng sản xuất xe hơi lớn thứ hai tại châu Âu là Peugeot bị giảm 13%, Renault giảm 10% và GM giảm 11%.
Ngoài ra, 4 trong số 5 thị trường xe hơi lớn nhất tại châu Âu cũng chứng kiến mức giảm trầm trọng. Theo đó, tại Đức, nền kinh tế đầu tàu của EU, số xe bán ra giảm 9,9% so với mức tăng 3,8% trong tháng 4/2013. Tương tự, con số này ở Pháp là 10%, Ý là 8% và Tây Ban Nha là 2,6%.
Trả lời phỏng vấn tờ Bloomberg, ông Ferdinand Dudenhoeffer, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu xe hơi thuộc trường Đại học Duisburg-Essen của Đức, nhấn mạnh: “Phải mất ít nhất 5 năm nữa thị trường ôtô châu Âu mới có thể phục hồi. Điều đó cũng đồng nghĩa với việc cuộc khủng hoảng nợ công ở Nam Âu sẽ còn kéo dài”.
Trước tình trạng trì trệ của các nền kinh tế EU, các chuyên gia nghiên cứu ngành công nghiệp ôtô dự báo năm 2013 sẽ là năm thứ sáu liên tiếp chứng kiến thị trường xe hơi châu Âu sụt giảm. Maxime Picat, Giám đốc điều hành Peugeot, cho rằng tổng thị trường khu vực này sẽ giảm 5% trong năm nay.
Tin mới
