So sánh Toyota Camry Esport với phiên bản thường

Về ngoại thất, ESport sử dụng nhiều đường cong hơn ở phía trước, với lưới tản nhiệt phía trước hầm hố, nhằm tôn dáng vẻ thể thao đầy uy lực. Bên cạnh đó, xe còn sở hữu nhiều đường nét cứng cáp và khí động học ở phía sau, khác biệt hẳn so với phiên bản tiêu chuẩn của Camry.

 

 

Phần nội thất của ESport cũng nổi bật với toàn bộ bảng điều khiển được đặt riêng. Những tấm trang trí ốp gỗ giả quen thuộc đã được thay bằng vật liệu giả nhôm màu bạc. Một điểm nhấn thú vị nữa là xe sử dụng điều hòa kiểu núm xoay cũ, thay vì loại nút bấm mới hơn như ở Camry tiêu chuẩn. ESport vẫn giữ lại vô lăng 3 chấu tương tự như phiên bản tiêu chuẩn ở Thái, song những bàn đạp phanh và ga đã được nhấn nhá bằng hợp kim nổi bật.

 

 

 

Không chỉ đổi mới về thiết kế, động cơ của Esport cũng được cải tiến để phù hợp với phiên bản thể thao mới. Cụ thể, động cơ 2.5L đã được hiệu chỉnh đáng kể nhằm đạt được sức mạnh lớn hơn. Esport có công suất tối đa là 185 mã lực, momen xoắn cực đại 235 Nm, lớn hơn so với mức 181 mã lực và 231 Nm cũ. Xe sử dụng số tự động 6 cấp, hệ thống treo cũng được nâng cấp lại cho phù hợp với tổng thể.

 

Tai thị trường Thái Lan, Esport được bán với giá 1.639.000 baht tương đương khoảng 1,060 tỉ đồng, đắt hơn 70.000 bath so với bản Camry 2.5G (1.569.000 baht, tương đương 1,015 tỉ đồng).