1.000 doanh nghiệp ôtô bị điều tra độc quyền tại Trung Quốc

Nhà sản xuất xe hơi mới nhất bị “điểm danh” là GM. Ngày 12/8, hãng xe Mỹ cho biết Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia Trung Quốc (NDRC) đã liên lạc với liên doanh của hãng sau khi ít nhất 7 hãng xe nước ngoài khác quyết định giảm giá trong bối cảnh các cuộc điều tra chống độc quyền đang diễn ra. BMW, Audi, Mercedes, Jaguar... đều đồng loạt thông báo giảm giá xe và phụ tùng trong tháng 7 và đầu tháng 8 vừa qua.

 

Tạp chí Economic Observer dẫn lời một đại lý giấu tên của Audi cho biết thương hiệu xe sang của Đức có thể sẽ phải đối mặt với khoản tiền phạt 292 triệu USD. Số tiền tương đương với 1% doanh thu năm 2013 của chi nhánh Trung Quốc. Đây cũng là mức thấp nhất trong quy định tiền phạt từ 1-10% doanh thu năm trước.

 

Các cuộc điều tra trong thời gian gần đây đã làm dấy lên mối quan ngại về nỗ lực chống độc quyền của Trung Quốc. Một quan chức của Ủy ban cho biết một số trường hợp, bắt đầu vào năm 2011, không nhằm vào bất cứ một ngành công nghiệp hay quốc gia nào cụ thể. Các cuộc điều tra bắt đầu từ các công ty trong nước, sau đó lan sang các hãng nước ngoài. Một số lượng lớn công ty trong lĩnh vực xây dựng, y tế cũng bị liên đới.

 

Ông cho biết thêm, mục tiêu của các cuộc điều tra là đảm bảo người tiêu dùng trong nước được sử dụng các sản phẩm và phụ tùng ôtô tương tự như ở các thị trường khác.

 

Trong khi đó, Jessica Su, hiện đang làm việc tại Viện Nghiên cứu Khoa học xã hội Trung Quốc, cho biết NDRC đã có những bằng chứng và cơ sở pháp lý mạnh mẽ để tiếp tục các hoạt động điều tra. Theo bà, các hành vi vi phạm luật chống độc quyền của hãng xe nước ngoài có thể bao gồm ấn định giá, giới hạn phạm vi hay giới hạn khách hàng. Những hành động đó sẽ cản trở sức cạnh tranh và ảnh hưởng đến quyền lợi của người tiêu dùng. Nếu các hành vi này xuất hiện ở Mỹ, châu Âu, Nhật Bản hay các nền kinh tế thị trường khác, chắc chắn cũng sẽ diễn ra các cuộc điều tra chống độc quyền.

 

Robin Bew, Tổng biên tập tờ The Economist Intelligence Unit, cho rằng chống độc quyền ở Trung Quốc là một vấn đề lớn, đòi hỏi sự công khai và minh bạch. “Các doanh nghiệp lớn đến từ phương Tây đang nhìn vào những gì xảy ra ở Trung Quốc và đặt câu hỏi liệu quy định có được áp dụng công bằng”. Mặc dù vậy, theo ông, Trung Quốc vẫn là “một phần quan trọng trong doanh thu toàn cầu của họ. Vì vậy, họ sẽ không rời đi”.