Chính hãng về Việt Nam, mẫu xe “khủng long” Infiniti QX80 rẻ hơn LX570
Với kiểu dáng hầm hố, lạ mắt và mang thương hiệu xe SUV hạng sang từ công ty mẹ Nissan (Nhật Bản), model xe địa hình cao cấp Infiniti QX80 vừa tạo sự chú ý với dân chơi xe Việt khi có giá bán 4,499 tỷ đồng – thấp hơn đến 855 triệu đồng so với đối thủ sừng sỏ trong cùng phân khúc SUV cao cấp hạng sang – Lexus RX570.
QX80 model 2014, giá 4,499 tỷ đồng (đã có thuế nhập khẩu, TTĐB, VAT), tạo dấu ấn riêng mới mẻ tại phân khúc xe vốn ít khách hàng Việt có thể chạm đến.
QX80 chính thức được Infiniti giới thiệu đồng thời với lễ khai trương Trung tâm Infiniti đầu tiên tại Việt Nam, đặt tại Q.3, TP.HCM, diễn ra vào hôm nay 18/7.
Xe trang bị động cơ phun xăng trực tiếp DIG, công suất 400 mã lực, mô-men xoắn 560Nm, hộp số tự động 7 cấp kèm chức năng kiểm soát sang số chủ động ASC. Tất cả thông số nói lên sức vận hành mạnh mẽ hơn so với Lexus LX 570 gắn động cơ 5,7 lít, hộp số 6AT, công suất 362 mã lực, lực kéo 530Nm.
Nội thất QX80 với nét lôi cuốn nhìn từ phía người lái
Bên cạnh sự hiện diện của những tiện nghi cao cấp tương xứng danh hiệu SUV hạng sang, nhờ kích thước xe lớn nên từng ghế ngồi trong khoang lái của chiếc xe 7 chỗ này đều sở hữu không gian thoáng đãng, đồng thời tăng tiện ích với bộ điều khiển cá nhân cho từng người ngồi. Ngoài ra, có thể thấy QX80 với khả năng “uống xăng như uống nước lã” của khối động cơ V8 dung tích 5,6 lít, đi kèm ngoại thất lạ mắt – phần đầu xe như xe đầu kéo, với đặc trưng cụm lưới tản nhiệt ngoại cỡ như muốn trùm nhô cao hơn đèn pha, thì mẫu xe này nhiều khả năng rất kén người mua.
QX70 được ban giám đốc Infiniti VN kỳ vọng thu hút nhóm khách hàng sang trọng phong cách thể thao.
Đem thêm sự tươi mới cho phân khúc xe crossover hạng sang vẫn đang phát triển tại Việt Nam, sự hiện diện của QX70 (giá bán 3,099 tỷ đồng) tại trung tâm trưng bày đạt tiêu chuẩn quốc tế của Infiniti vừa khai trương này đã thu hút nhiều sự quan tâm. Xe trông khá nhỏ gọn với chiều dài 4.865, rộng 1.925 và cao 1.680 (mm) và nổi bật phần ca-pô nhô dài so với thân xe có phần thấp bè, vuốt cụp về phía đuôi. Hệ động lực khá mạnh với động cơ V6 dung tích 3,7 lít, công suất 325 mã lực, mô-men xoắn 360Nm, trang bị bộ điều khiển thời điểm và độ mở van tự động. Đối thủ “khó nhằn” của QX70 là mẫu xe Lexus RX350 với động cơ 3,5 lít, hộp số tự động 6 cấp, công suất 274 mã lực, mô-men xoắn 346Nm, giá bán 2,932 tỷ đồng (thấp hơn 167 triệu đồngh so với QX70). Ngoài ra, khách hàng Việt chuộng xe sang crossover có thể nhắm đến các mẫu xe Audi Q5, BMW X3, Volkswagen Touareg…
Nội thất sang trọng của QX70.
Có thể thấy, qua hai mẫu xe QX70, QX80 – đại diện đầu tiên mà họ chính thức giới thiệu ra mắt tại thị trường Việt Nam, doanh số chưa phải là mục tiêu cao nhất mà Infiniti Việt Nam muốn đạt được. Đích đến khả dĩ hơn đó là nhằm khẳng định đẳng cấp trong phân khúc, qua lời chia sẻ trực tiếp của ông Dane Fisher – Giám đốc điều hành khu vực châu Á – Thái Bình Dương của Công ty Infiniti Motor: “Ra mắt tại Mỹ cách đây 25 năm, hiện trụ sở toàn cầu của Infiniti đặt tại Hongkong, với mạng lưới bán hàng hiện diện tại 50 quốc gia. Infiniti đang bước sang một giai đoạn mới đầy hứa hẹn, khẳng định một dòng xe đẳng cấp toàn cầu, mang đậm triết lý Inspired Performance – Hiệu suất đầy cảm hứng. Việc giới thiệu thương hiệu đến thị trường Việt Nam cũng là cột mốc quan trọng trong chiến lược kinh doanh”. Về lâu dài, bên cạnh việc duy trì các gói hậu mãi như chế độ bảo hành xe 3 năm/100.000km; hỗ trợ dịch vụ 24/7; miễn phí nhận xe làm dịch vụ tại nhà khách hàng; cho khách mượn xe dùng tạm trong thời gian chờ xe sửa chữa quá 48 giờ, Infiniti Việt Nam cần đẩy mạnh chiến dịch marketing nhằm tăng sự nhận diện thương hiệu cho nhiều người tiêu dùng ôtô tại Việt Nam hơn nữa.
Tin mới
