Đợt triệu hồi hơn 74.000 xe Lynk & Co vì lỗi LiDAR không ảnh hưởng đến Việt Nam

Geely đã phải tiến hành triệu hồi hơn 74.000 xe Lynk & Co tại thị trường Trung Quốc vì dính lỗi liên quan đến hệ thống LiDAR. Dù trong danh sách triệu hồi có hai mẫu xe Lynk & Co 08 và 900 đang phân phối tại Việt Nam, nhưng khách Việt không bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này.

Trang carnewschina.com dẫn thông tin từ Cơ quan Quản lý Giám sát Thị trường Nhà nước Trung Quốc (SAMR) cho biết: Hãng xe Geely đã đăng ký triệu hồi 74.037 ô tô mang thương hiệu Lynk & Co, bao gồm các mẫu 900, 10 EM-P, 07 và 08. Đợt triệu hồi này được tiến hành từ ngày 24/8/2026 với một số dòng xe sản xuất từ ngày 8/1 đến ngày 10/12/2025.

Nguyên nhân khiến Geely phải tiến hành đợt triệu hồi với số lượng lớn này xuất phát từ biến động trong quy trình sản xuất có thể khiến IC nguồn bên trong hệ thống LiDAR bị hư hại. Trong trường hợp hệ thống hỗ trợ lái kết hợp được kích hoạt, ô tô có thể xuất hiện tình trạng nhận diện, cảnh báo hoặc xử lý không đầy đủ với một số mục tiêu đặc biệt, thậm chí có nguy cơ gây mất an toàn trong điều kiện cực đoan.

Lỗi liên quan đến hệ thống LiDAR khiến Geely phải triệu hồi hơn 74.000 ô tô Lynk & Co tại thị trường Trung Quốc

Theo Jiemian News, các cụm LiDAR trang bị trên các xe Lynk & Co bị ảnh hưởng do RoboSense - công ty có quan hệ hợp tác với Geely - cung cấp. Đợt triệu hồi diễn ra sau khi số lượng khiếu nại của người dùng tại thị trường Trung Quốc ngày càng gia tăng. Kể từ tháng 6/2026, không ít chủ xe phản ánh tình trạng xuất hiện cảnh báo "lỗi chức năng LiDAR phía trước". Sau đó, các tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) đều bị vô hiệu hóa.

Các xe Lynk & Co bị ảnh hưởng sẽ được thay miễn phí cụm LiDAR. Nhà sản xuất cũng sẽ sử dụng nền tảng đám mây nhằm nhận diện sớm tín hiệu bất thường, cảnh báo cũng như chủ động liên hệ khách hàng đưa xe bị ảnh hưởng đến cơ sở dịch vụ để khắc phục.

Lynk & Co 900 phân phố tại Việt Nam sản xuất năm 2026 với cụm LiDAR đã được nâng cấp, nên không nằm trong diện bị ảnh hưởng của đợt triệu hồi này

Đợt triệu hồi này đang khiến không ít khác hàng Việt lo lắng. Bởi trong danh sách triệu hồi có hai mẫu xe Lynk & Co 08 và 900 đang được phân phố chính hãng tại Việt Nam. Song, Lynk & Co Global đã xác nhận các xe 900 và 08 phân phối tại thị trường Việt Nam không thuộc diện triệu hồi do dòng xe 900 sản xuất năm 2026 sử dụng cụm LiDAR đã nâng cấp, nên không thuộc nhóm linh kiện bị xác định có lỗi. Trong khi đó, dòng xe 08 bán tại Việt Nam không trang bị LiDAR.

Đợt triệu hồi diễn ra trong thời điểm không thuận lợi đối với Lynk & Co khi doanh số bán xe của thương hiệu này đã giảm mạnh tại Trung Quốc. Chỉ riêng lượng xe bán ra trong tháng 7/2026 đã giảm 40% so với cùng kỳ năm 2025. Lũy kế 7 tháng đầu năm, Lynk & Co mới bán được 160.600 xe, đạt chưa đầy 40% mục tiêu doanh số 400.000 xe của năm 2026.