Giá chính thức từ 780 triệu, Mitsubishi Destinator liệu có vượt trội đối thủ

Mitsubishi Destinator có chiều dài x rộng x cao là 4.680 x 1.840 x 1.780 (mm), so với Mazda CX-5 thì dài hơn 90mm, hẹp hơn 5mm, cao hơn 100mm. Chiều dài cơ sở dài hơn Mazda CX-5 là 115mm.

Đầu xe nổi bật với ngôn ngữ thiết kế đặc trưng Dynamic Shield. Lưới tản nhiệt thiết kế đa tầng họa tiết tổ ong được đặt dưới lớp acrylic trong suốt, tích hợp liền mạch với hai bên cản trước tạo nên hiệu ứng thị giác ấn tượng và diện mạo hiện đại. Cụm đèn LED hình chữ T đặc trưng vừa tạo điểm nhấn vừa tăng khả năng nhận diện cho xe. Khoảng sáng gầm xe cao 214 mm (cao hàng đầu trong phân khúc), mâm xe 18inch và góc tới – góc thoát tối ưu, giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật.

Thiết kế đuôi xe Destinator áp dụng triết lý Hexaguard Horizon cùng những đường nét dập nổi đầy đặn nhấn mạnh tính tiện dụng bên cạnh vẻ ngoài bề thế của xe. Cụm đèn hậu LED hình chữ T tạo cảm giác mở rộng về chiều ngang. Với bán kính quay vòng tối thiểu 5.4m, Destinator có thể di chuyển thoải mái trong đô thị đông đúc cũng như xoay trở trong những cung đường hẹp.

Nội thất nổi bật màn hình giải trí kích thước lớn 12.3-inch, thiết kế liền khối với màn hình thông tin kỹ thuật số 8-inch với giao diện trực quan. Hệ thống điều hòa tự động hai vùng tích hợp công nghệ nanoe™ X, kết hợp cùng chế độ Max Cool và Dry mode giúp tối ưu khả năng lọc không khí và làm mát trong điều kiện khí hậu nóng ẩm của Việt Nam.

Hệ thống cửa gió điều hòa riêng biệt tại hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium được trang bị 8 loa và 4 chế độ âm thanh. Có 64 tùy chọn màu sắc cho đèn viền nội thất, chế độ sáng tĩnh, tự động chuyển màu mỗi 2 giây, hoặc hiệu ứng sáng-mờ theo nhịp độ. Mỗi hàng ghế đều được trang bị cổng sạc USB Type A và Type C.

Ngay cả khi hàng ghế thứ 3 được sử dụng, xe vẫn có đủ chỗ cho 4 bình nước dung tích lớn. Hàng ghế giữa có thể gập 40:20:40, hàng ghế thứ 3 có thể gập độc lập 50:50. Hai hàng ghế sau đều có thể gập phẳng hoàn toàn tạo không gian khoang chứa đồ rộng lớn – lý tưởng để vận chuyển các vật dụng dài và đa dạng loại hành lý. Tuy nhiên, không có phiên bản nào có cửa sổ trời.

Destinator trang bị động cơ xăng Turbo 1.5L MIVEC, kết hợp hộp số vô cấp CVT, công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250Nm, mạnh hơn một số đối thủ trang bị động cơ 2.0L. Hệ thống turbo trên Destinator được trang bị bộ làm mát khí nạp bằng dung dịch, đảm bảo hiệu suất làm mát cao ngay cả ở tốc độ thấp, cho phép kiểm soát mô-men xoắn tối ưu. Động cơ Turbo 1.5L MIVEC sở hữu kim phun kép linh hoạt. Dựa trên điều kiện vận hành thực tế, hệ thống máy tính sẽ điều phối nhịp nhàng hai hệ thống kim phun, cho phép động cơ tối ưu đồng thời công suất và hiệu suất nhiên liệu.

Tiêu chuẩn lái xe an toàn đáng kể nhất là hệ thống an toàn chủ động thông minh Diamond Sense gồm: cảnh báo điểm mù (BSW) và Hỗ trợ chuyển làn (LCA), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (RCTA), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), đèn pha tự động (AHB), cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước (FCM), cảnh báo lệch làn đường (LDW), thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN).

Ngoài ra, xe có phanh tay điện tử và chức năng giữ phanh tự động. Camera toàn cảnh 360 (Multi Around Monitor), cảnh báo áp suất lốp (TPMS) và cảm biến hỗ trợ xe trước sau. Cùng với 6 túi khí, Destinator giúp đảm bảo an toàn khi va chạm nhờ khung xe RISE độ cứng cao, vừa hấp thụ xung lực vừa giảm thiểu biến dạng khoang xe.

Lần đầu tiên, hệ thống kết nối xe thông minh MITSUBISHI CONNECT được giới thiệu và trang bị trên Destinator (phiên bản Ultimate) gồm: khởi động điều hòa từ xa, thông báo tình trạng xe, hỗ trợ khẩn cấp SOS, sử dụng điện thoại thông minh để kiểm tra mức nhiên liệu và xác định vị trí xe từ xa.

Xe có 5 chế độ lái gồm: Normal (Tiêu chuẩn), Wet (Đường ướt), Gravel (Đường sỏi), Tarmac (Đường nhựa), Mud (Đường bùn lầy). Chế độ Tarmac (Đường nhựa) lần đầu tiên được giới thiệu trên mẫu xe Destinator giúp xử lý linh hoạt trên đường cao tốc, đường đèo dốc và hỗ trợ hiệu quả trong các tình huống cần tăng tốc vượt xe.

Hệ thống treo sử dụng kiểu MacPherson trước và thanh xoắn sau, giúp tăng cường độ ổn định khi đi thẳng và khả năng xử lý linh hoạt.

Destinator là SUV 7 chỗ đáp ứng xu hướng tìm mua xe của khách hàng Việt muốn có mẫu xe gia đình đa dụng, chở được nhiều người và hành lý, gầm cao chống thủy kích tốt hơn trong đô thị và giảm cạ gầm trên các điều kiện mặt đường xấu.

Tuy giá bán chưa thực sự hấp dẫn so với các đối thủ nhưng Destinator có lợi thế là mẫu xe hoàn toàn mới, kiểu dáng thời thượng với các nhiều đường nét góc cạnh, thiết kế thừa hưởng từ mẫu xe Xforce được khá nhiều khách hàng Việt ưa chuộng, kết hợp các công nghệ hiện đại trên bản cao nhất Ultimate, có thể giúp người mua cân nhắc hơn khi muốn sở hữu một chiếc SUV 7 chỗ cỡ C.

Nhằm kích cầu, những khách hàng hoàn thành thủ tục mua xe Destinator trong tháng 12/2025 sẽ được giảm giá 41 triệu (còn 739 triệu) đối với phiên bản Premium (kèm quà tặng) và giảm 47 triệu (còn 808 triệu) khi mua bản Ultimate.