Hình ảnh Honda CR-V mới trên đường thử Thung lũng chết

Tại thời điểm này, nhiệt độ ở Death Valley, California, Mỹ, thường xuyên trên 40 độ C. Chính vì vậy, đây được coi là khu vực khô nhất và lý tưởng nhất của Mỹ để những chiếc xe Honda đo độ bền cũng như khả năng chịu đựng của xe. Với điều kiện chạy thử khắc nghiệt này, nhiều khả năng nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản đã thử nghiệm những công nghệ mới nhất của hãng để trang bị cho CR-V bên cạnh những thay đổi về kiểu dang.

 

Dựa vào những hình ảnh trên đường thử, có thể thấy Honda CR-V phiên bản facelift được bổ sung khá nhiều nét mới mẻ về thiết kế với cản trước, cụm đèn pha và lưới tản nhiệt trước khác biệt. Mặc dù, nắp capo đã được ẩn dưới lớp ngụy trang, song vẫn có thể nhận thấy lưới tản nhiệt trước được thu nhỏ lại, cùng với đó là đèn pha hẹp hơn.

 

Bên cạnh đó, phần đuôi của Honda CR-V cũng không giữ nguyên như phiên bản tiền nhiệm, đèn hậu, cửa khoang hành lý và phần dưới cản sau đã được làm mới. Trong khi đó, phần hông không có nhiều nét khác biệt so với phiên bản cũ. Tuy nhiên, nhiều khả năng nội thất của CR-V mới được nâng cấp về thiết kế cũng như trang bị thêm nhiều tính năng mới.

 

Theo một số nguồn tin, Honda CR-V facelift dành cho thị trường ô tô Mỹ sẽ được trang bị động cơ 4 xi-lanh, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 2.4 L tương tự như của phiên bản Accord thế hệ mới. Động cơ này sẽ tạo ra công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 181 lb-ft. Trong khi đó, phiên bản dành cho thị trường châu Âu sẽ có thêm các tùy chọn động cơ khác nhau với dung tích bao gồm động cơ dầu i-DTEC 1.6L cho công suất tối đa 118 mã lực, động cơ i-DTEC 2.2L cho công suất tối đa 148 mã lực và động cơ i-VTEC 2.0L cho công suất 148 mã lực.

 

Hình ảnh chạy thử tại Mỹ của Honda CR-V phiên bản mới: