Innova Cross kết năm 2025 với việc ra mắt ‘đàn em’ mới - Đối thủ đáng gờm trong phân khúc MPV

Năm 2025 được giới chuyên môn đánh giá là thời điểm phục hồi của thị trường ô tô Việt Nam khi ghi nhận sức mua tăng trưởng trở lại. Theo báo cáo bán hàng của VAMA, tổng doanh số tính đến hết tháng 10/2025 đạt gần 290.000 xe, tăng 9,5% so với cùng kỳ năm 2024.

Trong đó, phân khúc MPV trở thành “điểm nóng” của thị trường với doanh số tăng trưởng ấn tượng, đồng thời ghi nhận sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới, mang đến nhiều lựa chọn hơn tới khách hàng. So với quá khứ, các mẫu xe MPV hiện nay đã hiện đại, trẻ trung hơn, góp phần trẻ hóa tệp khách hàng mục tiêu và thay đổi về xu hướng lựa chọn ô tô của người Việt.

Điển hình như Toyota Innova Cross. Mẫu xe này vừa bổ sung phiên bản mới 2.0G nhằm thế chỗ cho “đàn anh” Innova E, nhưng sở hữu ngoại hình trẻ trung đúng chất Cross và bổ sung rất nhiều trang bị, tiện nghi hợp xu hướng mới.

Dù là phiên bản tiêu chuẩn, nhưng Toyota Innova Cross 2.0G vẫn mang nhiều ưu thế so với các mẫu xe 7 chỗ cùng giá bán. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.755 x 1.845 x 1.785 mm cùng chiều dài cơ sở 2.850 mm. Thông số này lớn hơn đáng kể khi đặt cạnh Mitsubishi Xpander Cross hay Mitsubishi Destinator.

Kích thước lớn hơn mang đến dáng vẻ bề thế hơn và không gian nội thất rộng rãi hơn cho Innova Cross 2.0G. Bên trong mẫu xe MPV nhà Toyota có thể ngồi đủ 8 người với không gian để chân rộng rãi ở cả 3 hàng ghế, trong khi hàng ghế thứ 3 của các mẫu xe đối thủ chỉ ngồi được hai người và không gian để chân hạn chế. Khoang hành lý của Innova Cross 2.0G có dung tích lên đến 991 lít, góp phần gia tăng tính linh hoạt cũng như đáp ứng tốt hơn nhu cầu chở đồ của người dùng.

Innova Cross 2.0G sở hữu ngoại hình tương tự phiên bản “đàn anh” 2.0V với đèn pha LED, đèn tự động, đèn hậu LED và đèn sương mù LED. Tiện nghi bên trong có màn hình giải trí 8 inch, kết nối điện thoại thông minh có dây, điều hòa tự động, phanh đỗ điện tử có giữ phanh tự động, đề nổ nút bấm và ghế ngồi bọc da. Tất cả trang bị này hoàn toàn phù hợp các gia đình đông người hoặc nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải cần một chiếc xe rộng rãi cho 8 người cùng mức giá hợp lý.

Về vận hành, phiên bản 2.0G không khác phiên bản 2.0V khi dùng chung khối động cơ xăng 2.0L, công suất 172 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm, kết hợp hộp số vô cấp Direct shift CVT. Trong khi đó, các mẫu xe 7 chỗ cùng tầm tiền chỉ sử dụng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên hoặc 1.5L tăng áp, cho công suất đầu ra thấp hơn. Không những vượt trội về khả năng vận hành, động cơ 2.0L của Innova Cross 2.0G cũng được đánh giá cao về độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Cụ thể: Trong điều kiện hỗn hợp, xe chỉ tiêu thụ 7.1 lít/100km, thấp hơn phần lớn các đối thủ trong phân khúc, giúp người dùng tối ưu đáng kể chi phí vận hành.

Danh sách trang bị an toàn trên Innova Cross 2.0G giữ nguyên hệ thống 6 túi khí, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi và 8 cảm biến va chạm trước sau. Tính năng kiểm soát hành trình Cruise Control là trang bị tiêu chuẩn tương tự phiên bản 2.0V.

Tại Việt Nam, Toyota Innova Cross 2.0G có giá bán 730 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với bản Innova Cross 2.0V (825 triệu đồng) và thấp hơn cả Innova E trước đây. Từ nay đến hết ngày 31/12/2025, khách hàng mua xe Innova Cross 2.0G sẽ được tặng gói gia hạn bảo hành 5 năm hoặc 150.000km (tùy điều kiện nào đến trước).

Phiên bản Innova Cross 2.0G thể hiện rõ tham vọng mở rộng tệp khách hàng, đồng thời gia tăng sức cạnh tranh, mở rộng thị phần ở phân khúc MPV phổ thông của Toyota Việt Nam. Mẫu xe này trực tiếp tạo áp lực lên Mitsubishi Xpander Cross (699 triệu đồng), Honda BR-V L (705 triệu đồng), MG G50 Lux (749 triệu đồng), thậm chí là Mitsubishi Destinator Premium (780 triệu đồng).