Jaecoo J5 ra mắt với ba lựa chọn động cơ, giá từ 599 triệu đồng

Ngày 14/8, Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố giá bán Jaecoo J5 trong khuôn khổ sự kiện New Energy Night. Mẫu SUV này được đưa ra thị trường với 4 phiên bản, gồm J5 Premium, J5 SHS-H Premium, J5 SHS-H Flagship và J5 EV Flagship.

Giá niêm yết của J5 Premium là 599 triệu đồng, J5 SHS-H Premium 669 triệu đồng, trong khi J5 SHS-H Flagship và J5 EV Flagship cùng ở mức 749 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Xe có 4 lựa chọn màu ngoại thất gồm đen, xanh, xám và trắng.

Giá ưu đãi thấp nhất 499 triệu đồng

Đến hết ngày 31/8/2026, hãng áp dụng hai phương án ưu đãi cho 555 khách hàng đầu tiên.

Với phương án thứ nhất, người mua được hỗ trợ lãi suất 0% trong 12 tháng đầu với tỷ lệ vay tối đa 80% giá trị xe và một năm bảo hiểm vật chất. Riêng J5 EV Flagship có thêm bộ sạc đa dụng và ứng dụng T-Box trị giá 20 triệu đồng.

Theo phương án này, giá sau ưu đãi của J5 Premium và J5 SHS-H Premium lần lượt là 569 và 629 triệu đồng. Hai phiên bản J5 SHS-H Flagship và J5 EV Flagship cùng có giá 699 triệu đồng.

Ở phương án thứ hai, khách hàng có thể lựa chọn gói hỗ trợ chi phí sử dụng tương đương 7-8 năm tiền xăng đối với J5 Premium và J5 SHS-H hoặc 30 năm sạc đối với J5 EV Flagship. Sau khi quy đổi giá trị ưu đãi, J5 Premium có mức giá 499 triệu đồng; J5 SHS-H Premium 599 triệu đồng; J5 SHS-H Flagship 669 triệu đồng và J5 EV Flagship 599 triệu đồng.

Như vậy, mức 499 triệu đồng được hãng công bố là giá sau khi quy đổi chương trình ưu đãi, không phải giá niêm yết của Jaecoo J5.

Ba hệ truyền động trên cùng một dòng xe

Một trong những điểm khác biệt của J5 nằm ở việc cùng một dòng xe được cung cấp với ba loại hệ truyền động, từ động cơ xăng truyền thống đến hybrid và thuần điện.

J5 Premium sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L, công suất 145 mã lực, mô-men xoắn 210 Nm.

J5 SHS-H sử dụng hệ thống Super Hybrid System, kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L với mô-tơ điện, cho tổng công suất 221 mã lực. Theo thông số nhà sản xuất, xe tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây và có phạm vi hoạt động kết hợp khoảng 1.000 km theo tiêu chuẩn NEDC.

Phiên bản thuần điện J5 EV Flagship sử dụng động cơ công suất 208 mã lực, mô-men xoắn 288 Nm và có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,7 giây. Phạm vi di chuyển được công bố ở mức 461 km sau mỗi lần sạc. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 130 kW, thời gian nạp pin từ 30 lên 80% khoảng 28 phút.

Việc đưa ba lựa chọn hệ truyền động lên cùng một dòng xe giúp Omoda & Jaecoo tiếp cận những nhóm khách hàng có nhu cầu sử dụng khác nhau, từ người vẫn muốn duy trì thói quen sử dụng xe xăng đến nhóm đang cân nhắc hybrid hoặc chuyển hoàn toàn sang xe điện.

Kích thước và trang bị

Jaecoo J5 có kích thước dài 4.380 mm, rộng 1.860 mm, cao 1.650 mm và chiều dài cơ sở 2.620 mm.

Các phiên bản được trang bị hệ thống treo sau liên kết đa điểm, đèn LED, kiểm soát hành trình, gương chiếu hậu ngoài gập tự động có sấy, Apple CarPlay và Android Auto không dây. Trên các phiên bản J5 SHS-H và J5 EV Flagship có thêm trần kính toàn cảnh, điều hòa tự động hai vùng, sạc điện thoại không dây, màn hình trung tâm 13,2 inch và hệ thống âm thanh Sony 8 loa.

Về an toàn, J5 SHS-H Flagship và J5 EV Flagship có 6 túi khí, 18 tính năng ADAS và camera 540 độ. Danh sách hỗ trợ lái gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và cảnh báo mở cửa.

J5 Premium được trang bị 4 túi khí cùng các hệ thống ABS, EBD, ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo và giám sát áp suất lốp.

O&J Connect kết nối các mạng lưới trạm sạc

Cùng với phiên bản J5 EV, Omoda & Jaecoo Việt Nam giới thiệu ứng dụng O&J Connect để hỗ trợ khách hàng tìm kiếm và sử dụng hạ tầng sạc.

Trong giai đoạn đầu đến hết tháng 8/2026, ứng dụng cung cấp thông tin về các trạm sạc công cộng của những đối tác, bao gồm vị trí, công suất, tình trạng hoạt động, súng sạc khả dụng, giá sạc, đơn vị vận hành và chỉ đường.

Từ tháng 9 đến hết năm 2026, O&J Connect dự kiến tích hợp chức năng sạc và thanh toán, hướng đến việc sử dụng một ứng dụng để tiếp cận mạng lưới của nhiều nhà cung cấp trạm sạc. Sang năm 2027, hãng dự kiến bổ sung các chức năng quản lý xe và dịch vụ.

Cách tiếp cận này đáng chú ý trong bối cảnh khả năng tiếp cận trạm sạc vẫn là một trong những yếu tố người dùng cân nhắc khi lựa chọn ô tô điện. Thay vì giới hạn người dùng trong một hệ thống trạm riêng, O&J Connect hướng tới kết nối nhiều nhà cung cấp trên một nền tảng. Tuy nhiên, mức độ thuận tiện thực tế sẽ cần được đánh giá khi hệ thống đi vào vận hành đầy đủ.

Lắp ráp tại Việt Nam, hơn 40 điểm phân phối

Jaecoo J5 sẽ được phân phối thông qua hơn 40 nhà phân phối chính hãng trên toàn quốc và là mẫu xe đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam.

J5 Premium và J5 SHS-H được áp dụng chính sách bảo hành xe 10 năm/1 triệu km, động cơ xăng và mô-tơ điện 10 năm/1 triệu km, pin cao áp 8 năm/1 triệu km. J5 EV Flagship được bảo hành xe 8 năm/200.000 km, trong khi pin và mô-tơ điện có thời hạn 8 năm/160.000 km.

Ngoài những thông tin trong công bố chính thức, đại diện Omoda & Jaecoo Việt Nam tiết lộ hãng đang chuẩn bị khoảng 1.000 xe sẵn sàng giao tới khách hàng trong thời gian tới. Việc chuẩn bị lượng xe ngay sau khi công bố giá nhằm đáp ứng nhu cầu mua xe phát sinh trong giai đoạn đầu, đồng thời giúp hãng nắm bắt mức độ quan tâm thực tế của khách hàng đối với J5 và từng lựa chọn hệ truyền động sau khi mẫu xe chính thức gia nhập thị trường.