Năm 2013 vẫn mua gần 1.500 xe công

Số xe được mua mới với nguyên giá 1.328 tỷ đồng, trong đó khối địa phương mua 1.029 xe, trong khi khối trung ương “sắm” 448 xe, nguyên nhân được giải thích là để thay thế những phương tiện đã hết thời hạn sử dụng hay điều chuyển sang cho các đơn vị khác. Tuy nhiên, theo phân tích chi tiết từng mục đích sử dụng, số xe chuyên dùng chỉ là 458 xe, trong khi ôtô phục vụ chung và phục vụ chức danh là 934 và 85 xe.

 

Con số 1.477 chiếc giảm đáng kể so với năm 2012 (2.391 xe và 2.756 tỷ đồng), nhưng trong bối cảnh bội chi tăng, nguồn thu lại giảm, đây vẫn là một gánh nặng cho tiền thuế đóng góp. Tính đến nay, tổng số xe công hiện có là 36.171 chiếc, chiếm 2,09% tổng giá trị tài sản chung của nhà nước với nguyên giá 19.448 tỷ đồng.

 

Báo cáo của Chính phủ cũng một lần nữa đề cập đến những hạn chế và tồn tại, trong đó có việc quản lý xe công còn nhiều bất cập hay những chủ trương đổi mới cơ chế quản lý vẫn chưa được thực hiện quyết liệt, dẫn đến tình trạng sử dụng lãng phí. Tuy đã có quy định về cơ chế khoán tiền thay cho việc cấp xe từ lâu nhưng quy định mang tính tự nguyện, không bắt buộc nên hầu như các đơn vị đều không thực hiện. Do đó, Chính phủ thêm một lần cam kết trước Quốc hội sẽ thực hiện các chính sách tài khóa một cách nhất quán và chặt chẽ, tiết kiệm triệt để trong các hoạt động mua sắm tài sản công.