BMW cho biết trung tâm mô phỏng lái xe mới của hãng được xây dựng tại Munich (Đức) sẽ là cơ sở hiện đại bậc nhất thế giới.

Dù chỉ là chi tiết nhỏ trên tổng thể chiếc xe, lốp đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo khả năng vận hành ổn định cũng như độ an toàn của phương tiện. Ở thời điểm hiện tại, những cái tên như Cyber Car, Oxygene hay Eagle 360 Urban mới dừng lại ở dạng concept nhưng phần nào cho thấy tầm nhìn của các nhà sản xuất về một tương lai mà ở đó, lốp xe sẽ ngày càng thông minh.

Xe được đánh giá cao khi trang bị tiêu chuẩn cho tất cả phiên bản hệ thống 7 túi khí (phía trước, bên, rèm và đầu gối của lái xe), phanh khẩn cấp tự động, hệ thống cảnh báo chệch làn đường.

Nhóm nghiên cứu đến từ Trường Đại học Glasgow (Scotland) đã tìm ra giải pháp để cung cấp năng lượng cho xe điện trong tương lai. Đó là loại pin làm từ gỉ sét, giúp xe điện có thể hoạt động nhờ thay nước.  

Một nghiên cứu mới đây kết luận việc mất kiểm soát chiếc xe và mối đe dọa từ virus máy tính là những lo ngại lớn nhất của người dùng đối với xe tự lái.

Luôn tạo ra những giá trị công nghệ đi trước thời đại, góp phần tạo nên dấu ấn riêng của thương hiệu xe Đức trong lòng khách hàng, BMW đã trang bị những công nghệ tiên tiến bậc nhất trên toàn bộ dãy sản phẩm của hãng với chiến lược tiên phong “BMW EfficientDynamics”.

Những chiếc lốp xe Michelin được làm từ gỗ có khả năng sẽ trở thành hiện thực vào năm 2020.

Trong bối cảnh một số hãng ôtô và công ty công nghệ đang “chạy đua” phát triển công nghệ tự lái, thực tế cho thấy có vẻ như phần lớn người tiêu dùng vẫn tỏ ra khá thờ ơ.  

Mazda có lẽ là hãng xe Nhật Bản nổi bật nhất vì tinh thần sáng tạo và cải tiến không ngừng. Tại diễn đàn công nghệ năm nay, Mazda lại khiến cả thế giới kinh ngạc với SkyActiv-X, giải pháp đầu tiên chạm đến sự hoàn hảo với động cơ đốt trong trên thế giới. Đồng thời là những cải tiến công nghệ tổng thể đưa chất lượng xe Mazda tiệm cận với đẳng cấp của xe sang.