• ZALO
  • FACEBOOK
  • TWITTER
  • INSTAGRAM
  • MAGAZINE
otoxemay.vn
  • Tin mới

    Tin mới

  • Xe xanh

    Xe xanh

  • Thử xe

    Thử xe

  • Xe & Đời sống

    Xe & Đời sống

  • Công nghệ

    Công nghệ

  • Môi trường

    Môi trường

  • Tư vấn

    Tư vấn

  • Đường đua

    Đường đua

Đáng chú ý

Lái thử Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance 2026 tại TP.HCM

Lái thử Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance 2026 tại TP.HCM

09/11/2025 | 15:24

Mẫu xe đô thị hot hatch 5 chỗ ngồi Golf GTI Performance thế hệ mới cuốn hút cư dân trẻ thành thị nhờ khối lượng đạt tỷ lệ lý tưởng so với công suất động cơ, giúp xe tăng tốc rất nhanh mà không cần đạp ga mạnh. Vô lăng vừa tầm tay, kết hợp hệ thống trợ lực cải tiến hỗ trợ vần lái nhẹ nhàng, chính xác kể cả khi qua đường ngoằn ngoèo và những khúc cua gắt.

Lái thử nhanh xe tay ga SYM TPBW 125 2025: phanh CBS chống ngã, gia tốc mạnh, dáng xe thời trang chơi phố, khóa smartkey, giá 33,8 triệu

Lái thử nhanh xe tay ga SYM TPBW 125 2025: phanh CBS chống ngã, gia tốc mạnh, dáng xe thời trang chơi phố, khóa smartkey, giá 33,8 triệu

13/10/2025 | 15:55

Xe máy điện Yadea Velax 2025: Tăng tốc mạnh cả khi pin cạn kiệt và leo dốc; dễ cài đặt ga tự động cruise control

Xe máy điện Yadea Velax 2025: Tăng tốc mạnh cả khi pin cạn kiệt và leo dốc; dễ cài đặt ga tự động cruise control

16/09/2025 | 23:39

otoxemay.vn

Xem nhiều nhất

otoxemay.vn

Cơ hội nào cho Honda Dream 125 NCX 2024 tại Việt Nam

Đánh giá ưu nhược điểm R nineT 2023 bản kỷ niệm 100 năm về Việt Nam

Cảm nhận lái môtô cruiser hoài cổ Royal Enfield Meteor 350 2023 giá 135 triệu

Cảm nhận lái Mercedes-EQ EQS 450+ 2022

Lái thử Ford Ranger 2022 hoàn toàn mới từ cao tốc vào đường rừng

Đa dạng cảm giác lái với hyper naked Yamaha MT-09

Đa dạng cảm giác lái với hyper naked Yamaha MT-09

29/02/2024 | 17:26

Dáng xe giảm chất hầm hố so với phiên bản cũ khiến MT-09 2022 có thể kém thu hút dân chơi xe Việt. Nhưng các biker Việt ưu tiên cảm giác lái sẽ tìm thấy nhiều công nghệ hữu dụng trên mẫu xe này.

Cảm nhận nhanh lái xe điện SUV coupe VinFast VF7 mới nhất

Cảm nhận nhanh lái xe điện SUV coupe VinFast VF7 mới nhất

01/12/2023 | 21:25

Trong chương trình lái thử xe tại TP.HCM ngày 1/12, VF7 cài sẵn chế độ lái Sport giúp tăng tốc rất nhanh, tạo cảm giác lái xe thể thao hiệu suất cao. Khi ôm cua gắt, vô lăng chỉ cần xoay nhẹ. Phanh hãm tốc chính xác.

Cảm nhận mới khi lái xe xanh Nissan Kicks V 2023

Cảm nhận mới khi lái xe xanh Nissan Kicks V 2023

22/09/2023 | 17:07

Xe hybrid Kicks V di chuyển hoàn toàn bằng động cơ điện, tự sạc bằng động cơ xăng, là công nghệ không phổ biến trong cùng phân khúc tại Việt Nam. Do đó, mẫu xe này tạo cảm nhận lái mới lạ cho nhiều người.

MG5 LUX 2022 lộ ưu-nhược điểm ra sao sau 200km cầm lái?

MG5 LUX 2022 lộ ưu-nhược điểm ra sao sau 200km cầm lái?

22/08/2022 | 05:49

Nhiều ý kiến cho rằng: Cầm lái chiếc sedan lai coupe MG5 LUX 2022 sẽ “thiếu tự tin” và nhàm chán so với các xe cùng phân khúc. Phóng viên Otoxemay.vn đã lái thử và có những cảm nhận riêng về mẫu xe này.

Ghi nhận chính về cảm giác lái SUV Isuzu mu-X 2022 hoàn toàn mới

Ghi nhận chính về cảm giác lái SUV Isuzu mu-X 2022 hoàn toàn mới

29/07/2022 | 02:25

Chúng tôi lái thử mu-X 2022 phiên bản cao cấp nhất Premium, đây là mẫu SUV 7 chỗ được bổ sung hệ thống ADAS (Advance Driver Asistant System) hỗ trợ người lái thông minh nhờ có camera nhận diện vật thể 3D, kết hợp nhiều tính năng tiên tiến khác.

Ưu và nhược điểm của Volkswagen Teramont 2022 sau 800km cầm lái

Ưu và nhược điểm của Volkswagen Teramont 2022 sau 800km cầm lái

07/04/2022 | 11:36

Tại Việt Nam, thị trường SUV cỡ lớn (cỡ E) giá tiệm cận 2,5 tỷ trở lên như Teramont 2022 khá kén chọn người mua vì đây là phân khúc xe cao cấp, sang trọng, đòi hỏi người tiêu dùng cân nhắc kỹ trước khi xuống tiền. Thực tế nữa là xe Volkswagen trên đường Việt chưa phổ biến nên nhiều người chưa rõ chất lượng vận hành của sản phẩm mang logo W như thế nào. Trong số đó, thương hiệu Teramont càng khiến khách Việt có phần e dè. Vì thế, việc lái thử xe Teramont qua lộ trình dài là cần thiết để đánh giá chính xác hơn khả năng vận hành của mẫu xe này.

Ưu và nhược điểm của Volkswagen Teramont 2022 sau 800km cầm lái

Ưu và nhược điểm của Volkswagen Teramont 2022 sau 800km cầm lái

07/04/2022 | 10:37

Tại Việt Nam, thị trường SUV cỡ lớn (cỡ E) giá tiệm cận 2,5 tỷ trở lên như Teramont 2022 khá kén chọn người mua vì đây là phân khúc xe cao cấp, sang trọng, đòi hỏi người tiêu dùng cân nhắc kỹ trước khi xuống tiền. Thực tế nữa là xe Volkswagen trên đường Việt chưa phổ biến nên nhiều người chưa rõ chất lượng vận hành của sản phẩm mang logo W như thế nào. Trong số đó, thương hiệu Teramont càng khiến khách Việt có phần e dè. Vì thế, việc lái thử xe Teramont qua lộ trình dài là cần thiết để đánh giá chính xác hơn khả năng vận hành của mẫu xe này.

Kawasaki ZX-25R ABS SE 2021: Vì sao càng chạy càng ghiền?

Kawasaki ZX-25R ABS SE 2021: Vì sao càng chạy càng ghiền?

29/01/2022 | 12:36

Tại Việt Nam, mẫu môtô phân khối lớn dòng sportbike Kawasaki ZX-25R 2021 phiên bản cao cấp nhất ABS SE có giá bán không rẻ, 189 triệu đồng. Tuy nhiên lại thu hút nhiều tay lái sành xe thể thao quan tâm, bởi xe có kiểu dáng bắt mắt và sở hữu nhiều tính năng hấp dẫn nhất phân khúc.

Trải nghiệm Triumph Tiger 900 GT: “Mãnh hổ” đường trường đa dụng cho biker ưa khám phá

Trải nghiệm Triumph Tiger 900 GT: “Mãnh hổ” đường trường đa dụng cho biker ưa khám phá

30/04/2021 | 11:43

Triumph Tiger 900 GT ra mắt năm 2020 được coi là phiên bản kế nhiệm toàn diện của dòng xe Tiger đình đám khi hội tụ đầy đủ các yếu tố đến từ thương hiệu danh tiếng, trang bị công nghệ, hiệu năng và mức giá bán cạnh tranh trong phân khúc.

  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • ...
  • 32
  • 33
  • ›

Đối tác chiến lược

  • Tin mới
  • Xe xanh
  • Thử xe
  • Xe & Đời sống
  • Công nghệ
  • Môi trường
  • Tư vấn
  • Đường đua

Địa chỉ: Tầng 01, toà nhà 4 tầng, 102 Thái Thịnh, phường Trung Liệt, quận Đống Đa, Hà Nội
E-mail: toasoan@otoxemay.vn
Giấy phép số: 316/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 28/5/2021

Phó Tổng Biên tập phụ trách: TS. Bùi Vĩnh Kiên
Cơ quan chủ quản: Viện Ứng dụng Công nghệ Môi trường Đô thị
Liên hệ quảng cáo: Nguyễn Thu Hiền
ĐT: 0904 258296

otoxemay.vn

Tạp chí Điện tử otoxemay.vn giữ bản quyền nội dung website này.