Mitsubishi ra mắt SUV đô thị mới – Xforce 2024

Mẫu xe Mitsubishi Xforce vừa ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế GAIKINDO Indonesia lần thứ 30 hôm 10/8/2023 và sẽ lần lượt có mặt tại Đông Nam Á, Nam Á, Mỹ Latin, Trung Đông và châu Phi. Dự kiến sẽ có mặt tại Việt Nam cuối năm nay.

Xforce là SUV cỡ nhỏ 5 chỗ ngồi, nhưng không gian nội thất được đánh giá là rộng rãi với thiết kế ấn tượng. So với bản concept, chiếc xe không khác về kiểu dáng, chỉ thay đổi chi tiết để phù hợp với thực tế.

Thiết kế thân xe vững chãi, mạnh mẽ với phần ốp vè tạo sự khỏe khoắn, kết hợp với khoảng sáng gầm cao nhất phân khúc (222 mm) và mâm xe kích thước 18-inch với đường kính lốp lớn, tăng sự ổn định trên những đoạn đường gồ ghề. Chiếc SUV có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.390 x 1.810 x 1.660 mm, chiều dài cơ sở 2,650 mm.

Ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng với dải đèn LED ban ngày với tạo hình chữ L, kết hợp với các đường cắt phát sáng theo hình chữ T giúp tăng khả năng nhận diện.

Phần đuôi xe sử dụng thiết kế đèn tạo hình chữ T tương tự phần đèn chiếu sáng phía trước, mang đến hình ảnh vững chãi và bề thế.

Khoang nội thất rộng rãi. Thiết kế của bảng điều khiển trung tâm trải rộng sang hai bên, giúp mở rộng tầm quan sát phía trước và được bọc chất liệu vải mélange chống bám bẩn tốt.

Màn hình giải trí liền khối, kích thước lớn 12.3 inch kết hợp với màn hình thông tin kỹ thuật số 8 inch.

Thiết kế ghế ngồi được điều chỉnh đặc biệt để hạn chế chuyển động của thân người trong khi xe chuyển làn nhanh hoặc di chuyển trên những mặt đường gồ ghề.

Hàng ghế thứ 2 có khả năng điều chỉnh độ ngả 8 cấp độ, cho phép khách hàng lựa chọn nhiều vị trí ngả lưng khác nhau cũng như tối ưu không gian khoang hành lý phía sau.

Hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium mang tới trải nghiệm âm thanh sống động 8 loa.

Xforce sử dụng động cơ 1.5L 4 xi-lanh, giúp sản sinh công suất tối đa 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Xe cũng được trang bị 4 chế độ lái, gồm đường bình thường, đường trơn trượt, đường sỏi đá, đường bùn lầy, tối ưu cho xe vận hành trên các bề mặt tương ứng, đặc biệt chế độ “Đường Trơn trượt” lần đầu tiên được giới thiệu trên mẫu xe của Mitsubishi Motors. Công nghệ AYC giúp xe vào cua chủ động hơn, cải thiện độ ổn định khi xe di chuyển trên mặt đường trơn trượt khi trời mưa, hoặc trên những mặt đường ngập nước.