Thị trường ô tô điện tiếp đà tăng mạnh trong năm 2024

Theo Công ty nghiên cứu thị trường Canalys, trong năm 2023, lượng ô tô điện bán ra trên toàn cầu đạt 13,7 triệu chiếc, tăng 29% so với năm 2022. Trong đó, Trung Quốc tiếp tục là thị trường xe điện lớn nhất thế giới khi tiêu thụ 7,6 triệu chiếc, chiếm khoảng 55,5% doanh số bán ô tô điện trên phạm vi toàn cầu. Thị trường ô tô điện EU tiêu thụ 3,2 triệu chiếc, chiếm 23,4%. Bắc Mỹ đạt khoảng 1,8 triệu chiếc, chiếm 13,1%.

Nhận định về thị trường xe điện thế giới năm 2024, Canalys cho rằng: Các nhà sản xuất ô tô đang nỗ lực đẩy nhanh quá trình nội địa hóa để thúc đẩy nhu cầu của người dùng bằng cách tung ra các mẫu xe điện phù hợp với từng khu vực, thị trường. Trong khi đó, nhiều hãng xe sẽ tập trung nâng cao trải nghiệm của người dùng xe điện bằng cách phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc và hệ sinh thái dịch vụ thông minh để hỗ trợ khách hàng.

Các nhà phân tích đến từ Canalys cũng cho rằng: Chi phí pin giảm sẽ thúc đẩy doanh số bán xe điện. Trong đó, với hiệu quả chi phí và khả năng thích ứng mạnh mẽ hơn, xe Plug-in hybrid (PHEV) tiếp tục giành được thị phần trong 2-3 năm tới. Theo đó, nhà phân tích Alvin Liu tại Canalys nhận định: Những mẫu xe điện mới hấp dẫn ra mắt cuối năm 2023 sẽ tạo tiền đề cho năm 2024. Các công nghệ pin mới nhất cũng như cơ sở hạ tầng được cải thiện sẽ giải quyết nỗi lo về sạc pin. Sự hình thành các hệ sinh thái sạc như Liên minh hoán đổi pin của NIO sẽ thúc đẩy thị phần xe điện tăng trưởng.

Cụ thể: Trong năm 2024, thị trường xe điện thế giới tăng 27,1%, đạt 17,5 triệu xe bán ra. Trong đó, thị trường xe điện Trung Quốc được dự báo sẽ tăng gần 20%, đạt khoảng 9,1 triệu chiếc, chiếm 52% thị phần toàn cầu. Không chỉ có vậy, xe điện còn trở thành động lực tăng trưởng cho thị trường xe ô tô Trung Quốc. Dự kiến, xe điện của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc sẽ chiếm 78% thị trường ô tô điện nước này trong năm 2024. thị trường xe điện Bắc Mỹ sẽ tăng 26,8% lên 2,2 triệu chiếc trong năm 2024. Còn thị trường xe điện EU sẽ đạt khoảng 3,9 triệu chiếc, tăng gần 22% với năm 2023. Các nhà sản xuất, phân phối ô tô điện ở châu Âu sẽ gặp nhiều áp lực cạnh tranh khi các hãng xe Trung Quốc đang nhắm đến thị trường này.

Tại Việt Nam, BMI Research - đơn vị nghiên cứu của công ty chuyên về xếp hạng tín dụng Fitch Solutions - nhận định: Doanh số xe điện tại Việt Nam sẽ tăng 25,8%/năm trong giai đoạn 2023-2032 với doanh số trung bình 65.000 chiếc/năm thay vì chỉ 8.400 chiếc trong năm 2022. Tỉ lệ thâm nhập thị trường của xe điện tại Việt Nam đạt 13,6% cho đến năm 2030, tăng mạnh so với tỉ lệ 2,9% của năm 2022. Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng dự báo số xe điện được bán đến tay người dùng tại Việt Nam sẽ đạt 1 triệu chiếc vào năm 2028 và 3,5 triệu chiếc vào năm 2040. Theo BMI, VinFast đang thống lĩnh thị trường xe điện Việt Nam. Cùng với đó, sự gia tăng nguồn cung của xe điện giá rẻ đến từ Trung Quốc sẽ góp phần thúc đẩy thị trường xe điện Việt Nam phát triển trong thời gian tới.

Tuy nhiên, Canalys cũng cho rằng: Các nhà sản xuất ô tô cần nhanh chóng triển khai các công nghệ xe điện mới, tập trung vào việc kiểm soát chi phí và nâng cao trải nghiệm của người dùng xe điện, đặc biệt là công nghệ sạc pin. Có như vậy mới đảm bảo vị thế tốt hơn cho các nhà sản xuất ô tô cũng như đạt được mức tăng trưởng cao hơn trong năm 2025.