GAC chuẩn bị ra mắt bộ đôi PHEV mới tại Việt Nam: S7 cạnh tranh Hyundai Santa Fe, M8 hướng đến MPV cao cấp

Bộ đôi dự kiến ra mắt vào đầu tháng 12/2026, bổ sung lựa chọn cho khách hàng muốn sử dụng xe điện hóa nhưng vẫn cần động cơ xăng cho những hành trình dài.

Thông tin được hé lộ qua hình ảnh giới thiệu sản phẩm mới do GAC đăng tải gần đây. Hãng chưa công bố giá bán, phiên bản hay cấu hình dành cho Việt Nam. Trong khi đó, thông số của các mẫu xe đang được phân phối tại nước ngoài cho thấy M8 PHEV tập trung vào không gian và tiện nghi, còn S7 PHEV có lợi thế về phạm vi di chuyển theo công bố của nhà sản xuất.

GAC M8 PHEV

M8 PHEV là mẫu MPV cỡ lớn, được phân phối tại Philippines dưới tên GN8 PHEV. Phiên bản GN8 PHEV Executive 2027 tại thị trường này có chiều dài hơn 5,2 m, rộng gần 1,9 m và trục cơ sở 3.070 mm. Xe có cấu hình 7 chỗ ngồi, với hai ghế độc lập ở hàng thứ hai.

Không gian cabin được thiết kế theo hướng ưu tiên sự thoải mái cho hành khách. Người lái có màn hình thông tin 12,3 inch, đi cùng màn hình giải trí trung tâm 14,6 inch. Hai ghế giữa hỗ trợ chỉnh điện, sưởi, thông gió, massage và đỡ chân. Đây là những trang bị trên phiên bản tại Philippines, chưa phải danh sách cấu hình đã được xác nhận cho xe bán tại Việt Nam.

Cung cấp sức mạnh cho GAC M8 PHEV là sự kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp 2.0L sử dụng chu trình Miller với mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Tổng công suất đạt 373 mã lực, mô-men xoắn cực đại 630 Nm. Hệ truyền động này đi cùng hệ dẫn động cầu trước.

Bộ pin dung lượng 25,5 kWh cho phép xe di chuyển tối đa 120 km chỉ bằng điện. Khi kết hợp năng lượng từ pin và nhiên liệu xăng, phạm vi hoạt động tổng thể đạt 1.038 km theo số liệu GAC công bố tại Philippines.

Nếu giữ lại cấu hình tương tự khi phân phối tại Việt Nam, M8 PHEV sẽ trở thành lựa chọn điện hóa bên cạnh phiên bản M8 sử dụng động cơ xăng. Tuy nhiên, giá bán và trang bị thực tế sẽ quyết định khả năng tiếp cận khách hàng của mẫu MPV này.

GAC S7 PHEV

Ở nhóm xe gầm cao, GAC S7 PHEV sở hữu thông số kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.900 x 1.950 x 1.780 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.880 mm. 

Mẫu SUV hạng D này mang ngôn ngữ thiết kế góc cạnh, hiện đại đi kèm hệ thống chiếu sáng LED hoàn toàn. Không gian cabin được bố trí màn hình hiển thị đa thông tin 8,8 inch phía sau vô-lăng và màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 12,3 inch. 

GAC S7 PHEV trang bị máy xăng 1.5L tăng áp (cho công suất 158 mã lực, mô-men xoắn 220 Nm) và mô-tơ điện. Ở phiên bản dẫn động cầu trước, mô-tơ điện đóng góp 268 mã lực và 280 Nm. Đối với bản dẫn động bốn bánh, xe được bổ sung thêm mô-tơ điện đặt tại cầu sau với công suất 107 mã lực và mô-men xoắn 143 Nm.

Nguồn cấp điện cho hệ thống đến từ bộ pin dung lượng 36,3 kWh. Ở chế độ thuần điện, biến thể cầu trước có thể hoàn thành quãng đường 205 km, trong khi biến thể hai cầu đạt 180 km. Phạm vi hoạt động kết hợp tối đa của hai phiên bản này lần lượt là 1.150 km và 1.020 km (theo tiêu chuẩn đo lường CLTC). 

Việc đưa S7 PHEV về Việt Nam sẽ giúp GAC cạnh tranh trực tiếp ở phân khúc SUV 7 chỗ cỡ D cùng các đối thủ như Hyundai Santa Fe, Kia Sorento hay Ford Everest.