Cần gạt nước tự phá băng

Ở các xứ lạnh, vào mùa đông, băng và tuyết thường bám vào cần gạt nước, khiến chúng không thể tiếp xúc trực tiếp với kính chắn gió hoặc dẫn đến sự xuất hiện của những vệt nước “phiền nhiễu”. Để khắc phục, tài xế sẽ phải bước ra ngoài xe để xử lý bằng công cụ cầm tay hoặc phải tháo gạt nước để loại bỏ băng tuyết.

 

Hệ thống được vận hành thông qua hai nút điều khiển được gắn trong xe, gần khu vực chìa khóa khởi động. Người dùng có thể điều khiển tắt bật, nâng hạ cần gạt nước theo mức độ mong muốn. Tuy nhiên, vẫn còn một vài lo ngại liên quan đến tuổi thọ kính chắn gió, bởi hệ thống nhìn không được “tinh tế” cho lắm, đặc biệt ở cách hai cần gạt đập vào mặt kính gây rung động để phá vỡ băng tuyết.

 

Hiện tại, sản phẩm chưa được bán trên thị trường và công ty sáng chế ra vẫn đang tìm kiếm nhà đầu tư.

 

Clip thử hoạt động của gạt nước phá băng tuyết

 

 

Gạt mưa trên kính chắn gió xe hơi đã xuất hiện từ hơn một thế kỷ và không ai có thể phủ nhận vai trò quan trọng của bộ phận nhỏ bé này trên chặng đường phát triển của ngành công nghiệp ôtô thế giới. Nhiều hãng xe đã đưa ra những cải tiến để chi tiết này hiệu quả hơn, trong đó có Mercedes. Hãng xe sang của Đức đã tích hợp hai tính năng là rửa kính và gạt nước mưa trên cần gạt. Chúng hiện được cung cấp như một tùy chọn trên dòng xe thể thao đắt tiền SL-Class.