Bộ đôi Merc C-Class độ kiểu Wald international

Không chỉ được khách hàng khắp nơi đánh giá cao về cuộc cách tân của C-Class, các nhà độ xe Mercedes cũng hưởng ứng cho ra đời hàng loạt mẫu thiết kế nâng cấp đẹp mắt, làm cho chiếc C-class mới quyến rũ hơn. Những phiên bản “AMG” chính hãng ở trong nước, như C300 AMG, được trang bị thêm chủ yếu về bodykit, mâm bánh... Tuy nhiên, với một số khách hàng thích làm cho chiếc xe của mình trở nên cá tính hơn  tìm đến những nhà nâng cấp bên ngoài để có sự đa dạng chọn lựa phong cách độ từ nhiều nhà nâng cấp đến từ Đức, nôi của các chuyên gia nâng cấp xe Merc hàng đầu thế giới, đã đi tiên phong như Brabus, Carlsson, Lorinser, kicherer... Nhưng cũng không thể không nhắc tới Wald International đến từ Nhật với nhiều bản thiết kế cao cấp và ấn tượng.

 

Năm 1990, tiền thân của Wald chính là “Mercedes Tuning SAUBER” đã được thành lập ở Nhật bởi người sáng lập Wald International là Ryutaro Mori. Đồng thời, lúc đó không có khái niệm “nâng cấp” cho những mẫu xe sang trọng ở Nhật, mặc dù các nhà nâng cấp chính ở châu Âu đã phát triển các chương trình nâng cấp cho những dòng xe của Mercedes, BMW, Jaguar...

 

 

Dựa trên kinh nghiệm khi làm việc ở European Tuning Parts và có tham vọng trở thành một trong những công ty nâng cấp danh tiếng nhất thế giới, Ryutaro Mori đã bắt đầu dự án xây dựng thương hiệu “WALD” của mình với một mẫu xe Nhật bản mà có thể chấp nhận phong cách kiểu châu Âu, và giới độ xe cũng bắt đầu ghi nhận tên tuổi của Wald từ đó.

Lúc bấy giờ, mỗi khi Wald bắt đầu thực hiện chương trình nâng cấp cho một mẫu xe Mercedes nào đó cũng đồng nghĩa với những yêu cầu lớn nhất đến với Wald và tên đó dần quen thuộc với người Nhật và những người hâm mộ.

 

Mục tiêu của Wald là phát triển trở thành một thương hiệu chứ không đơn thuần chỉ là một nhà nâng cấp. Từ đó, Wald không chỉ chế tạo bodykit mà còn thiết kế các mẫu la-zăng, hệ thống phanh, nâng cấp động cơ và hệ thống khí xả. Và cũng phát triển một vài dòng sản phẩm đặc biệt có phong cách riêng biệt như dòng Excutive Line, Sports Line hay Exchange.

 

 

Ngày nay, Wald International đã trở thành một trong những nhà độ xe hàng đầu thế giới, thực hiện nhiều dự án độ cao cấp, đặc biệt là những mẫu xe của Rolls-Royce, Bentley, Nissan GT-R, Mercedes, Lexus, BMW... với phong cách đặc trưng và rất đồng nhất. Tuy nhiên, chi phí cho các gói nâng cấp của Wald cũng rất cao, lên tới vài trăm triệu. Bởi lẽ đó, nhiều người chơi ở trong nước chọn những giải pháp kinh tế hơn, nhập những bộ phụ kiện được chế tác lại theo phong cách của Wald từ thị trường lân cận như Malaysia, Thailand... hoặc thậm chí là chế tác bodykit bởi một số garage ở Sài Gòn.

 

 

Hai chiếc xe Mercedes C200 và C300 độ theo phong cách Wald là của hai thành viên trên diễn đàn xe độ tuningclub.vn, kết hợp thực hiện tại garage Wit Tuning.

 

 

Các chi tiết đã thực hiện nâng cấp trên xe chủ yếu về phần ngoại hình, gồm bộ bodykit kiểu Wald international với cản trước, cản sau, ốp hông, ốp dè trước, ca-pô carbon (xe trắng), đuôi cá kiểu 3 miếng. Lưới tản nhiệt được thay kiểu đơn thanh như trên những mẫu xe thể thao của Merc thế hệ mới. Bộ bodykit kiểu Wald khá ấn tượng về mặt hình thức, đặc biệt là chi tiết các cửa thoát khí ở hai bên thân xe phía sau bánh trước.

 

Chiếc C200 màu trắng gắn nhiều chi tiết bằng carbon như kính chiếu hậu, tay nắm cửa, ốp đèn sương mù, 2 đuôi cá, ca-pô cũng bằng carbon nhưng được sơn trắng theo ý thích của chủ xe. Đèn xe được độ lại hoàn toàn khác với đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn LED demi màu đỏ và phủ màu ám khói giống như ở phiên bản C63 AMG.

 

C200 màu trắng được gắn bộ mâm kiểu AMG 5 chấu kích thước 18inch, trong khi chiếc xe C300 màu đen được gắn bộ mâm kiểu Brabus Monoblock S kích thước 18inch. 

Hai xe được hạ gầm bằng lò xo H&R, lọc gió air-intake hiệu K&N và pô Wald (pô xe trắng có thể điều chỉnh được bằng bộ điều khiển từ xa).