Chi tiết Honda SH bản Vetro Blue 2026 xe nhập Ý vừa công bố giá chính thức 235 triệu

Dàn áo xe với tính năng khuếch tán ánh sáng

So với SH160i sản xuất tại Việt Nam, Honda SH150i Vetro Blue 2026 nhập Italy có kiểu dáng khá tương đồng, cả về thiết kế đèn xe phía trước và sau.

Tuy nhiên vẫn có một số khác biệt, rõ nhất là dàn áo xe trong mờ bằng polymer có độ bền cao, kết hợp hạt thủy tinh phản xạ ánh nắng hay luồng đèn chiếu xuyên qua, tạo hiệu ứng thị giác đẹp mắt như nhìn ngắm viên ngọc. Chất liệu này còn giúp cắt giảm công đoạn sơn xe, giảm phát thải CO2 và các hợp chất VOC, góp phần giảm ô nhiễm môi trường.

Đại diện nhà phân phối – một doanh nghiệp chuyên nhập khẩu xe máy tại TP.HCM – cho biết: “Một điểm nhấn đáng chú ý khác là dàn áo trong mờ này bộc lộ cấu trúc cơ khí bên trong. Mọi người có thể quan sát khung sườn, hệ thống dây điện và các chi tiết kỹ thuật khác, liên tưởng đến nghệ thuật chế tác tinh xảo như đồng hồ Skeleton cao cấp.

Dàn áo thay đổi màu sắc tùy theo môi trường ánh sáng xung quanh, giúp chiếc xe trở nên sống động, mang lại cảm xúc hoàn toàn khác biệt với chất liệu ốp nhựa thông thường”.

Màn hình LCD đa sắc TFT 4,2inch trên SH Vetro Blue

Bên cạnh đó, SH Vetro Blue sở hữu khá nhiều chi tiết để phân biệt với SH150i hàng nhập trước đây cũng như SH sản xuất tại Việt Nam, đó là: màn hình LCD đa sắc TFT 4,2inch hình chữ nhật nhỏ hơn và không có nẹp crôm hình chữ X phân chia.

Bánh mâm 5 cánh đơn

Tấm ốp ống pô bằng chất liệu sẫm màu

Tay nắm yên, tấm ốp ống pô và mảnh nhựa bọc bàn gác chân sau đều bằng chất liệu sẫm màu; có miếng nhựa phản quang cạnh phuộc nhún trước...

Thêm hộc sạc điện thoại type C

SH150i bản Vetro Blue 2026 khác với các phiên bản SH150i dàn áo trong mờ khác là đằng sau yếm chắn gió có ngõ sạc type C kèm hộc chứa điện thoại.

Tay lái bên trái có lẫy và các nút mũi tên để tinh chỉnh các tính năng trong Menu cài đặt như: giao diện hiển thị trên màn hình ODO; độ sáng màn hình (nên chọn chế độ Auto để xe tự động tăng/giảm độ sáng tùy theo môi trường); cài đặt chung (General) chọn đặt hẹn các thông báo bảo dưỡng định kỳ; chọn dịch vụ (Service) nhắc kiểm tra bugi, bộ lọc gió, dây curoa, má phanh…

Độ sáng màn hình nên chọn chế độ Auto

Tay nắm yên xe kèm sẵn dàn ốc vít để gắn thùng hành lý.

Dàn phuộc sau chính hãng dễ dàng nấng cấp bằng bộ phuộc nhún Ohlins với bình dầu phụ cho bánh sau.

Cốp dưới yên dung tích lớn cất được một nón bảo hiểm full face hoặc hai nón 3/4, kèm theo ngăn chứa vật dụng nhỏ, dụng cụ sửa xe cơ bản.

Xe vẫn giữ nguyên nắp bình xăng đặt ngoài gần sàn xe, tiện đổ xăng mà không cần mở cốp yên.

Cụm ổ khóa khởi động thông minh Smartkey có viền đèn xanh dễ nhận biết các nút chức năng khi trời tối. Tay cầm lái có cục cân bằng động hỗ trợ giảm rung đầu xe. Đèn pha không có nút bật tắt mà luôn sáng mỗi khi khởi động xe.

Động cơ giảm khí thải, đạt chuẩn Euro 5+

SH Vetro Blue 2026 trang bị động cơ phun xăng điện tử thế hệ mới của Honda - eSP+ (enhanced Smart Power +) dung tích 157cc, công suất tối đa 16,9 mã lực/8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,9Nm/6.500 vòng/phút, tương đương với động cơ trên Honda SH160i lắp ráp tại Việt Nam.

Động cơ giảm 9,5% lượng khí thải CO2 so với thế hệ trước, đạt chuẩn khí thải Euro 5+ thân thiện môi trường, sử dụng được xăng E5 hoặc E10.

Remote của SH Vetro Blue 2026

Động cơ đi kèm bộ đề ACG giúp đề máy nhạy êm. Nhờ trang bị 4 xupap gồm 2 hút, 2 xả (tăng 2 van so với động cơ eSP tiêu chuẩn), động cơ tăng hiệu suất nạp và xả khí, đốt hỗn hợp nhiên liệu triệt để hơn, do đó tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường hơn.

Tính năng an toàn tương đương môtô phân khối lớn cao cấp

Tiêu chuẩn hỗ trợ lái xe an toàn gồm hệ thống phanh đĩa ABS 2 kênh (trên cả hai bánh), chỉ thường thấy trên các mẫu xe tay ga hoặc môtô phân khối lớn cao cấp.

Ưu điểm so với công nghệ phanh ABS 1 kênh (chỉ lắp ở bánh trước) là chống bó phanh độc lập cho từng bánh, giúp hạn chế tối đa trượt bánh sau khi xe ôm cua gắt hoặc chuyển hướng đột ngột trên đường mưa.

Ngoài ra còn có tính năng kiểm soát lực kéo HSTC giúp bánh xe tăng độ bám khi chạy trên đường trơn ướt, rải cát, đá nhỏ.

Giá bán cao nên thu hẹp nhóm khách hàng mục tiêu

Với giá bán 235 triệu, Honda Vetro Blue chênh hơn 130 triệu so với SH160i bản đắt nhất sản xuất tại Việt Nam, chắc chắn giảm số lượng người có khả năng mua mẫu xe này.

Tuy vậy, giá bán có thể không phải là vấn đề chi phối quyết định mua xe của những khách hàng vốn ưa chuộng xe sản xuất tại Ý với số lượng giới hạn và thiết kế đột phá.

Cũng trong dịp ra mắt mẫu Vetro Blue, doanh nghiệp phân phối còn giúp người mua yên tâm bằng cách ký cam kết với các đối tác mở rộng chuỗi đại lý phân phối trên toàn quốc, bảo đảm chính sách giá bán đồng nhất trong toàn bộ hệ thống đại lý, cũng như đồng bộ chất lượng dịch vụ hậu mãi.

Đồng thời giới thiệu các phiên bản Honda SH nhập Ý khác với các tùy chọn màu sơn phong phú, đáp ứng thị hiếu đa dạng của người đam mê xe.