Ô tô điện VinFast gia tăng cách biệt trong cuộc đua giành danh hiệu xe bán chạy nhất năm 2026

Sức mua biến động khó lượng khiến thị trường ô tô Việt Nam trải qua nửa chặng đường năm 2026 với nhiều biến số. Dù vậy, xu hướng chuyển dịch sang dòng xe thân thiện môi trường ngày càng rõ nét dần định hình trật tự mới trên thị trường ô tô Việt Nam. Cuộc đua giành danh hiệu xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2026 đã phần nào cho thấy điều đó.

Với 6 đại diện góp mặt trong TOP 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu năm 2026, thậm chí còn chiếm trọn 5 vị trí đầu, ô tô điện VinFast đang cho thấy ưu thế vượt trội trước các đối thủ từng một thời là lựa chọn hàng đầu của người dùng tại Việt Nam như Mitsubishi Xpander hay Mazda CX-5.

Theo đó, Limo Green, VF 3, VF 5 và VF6 tiếp tục bứt phá sau màn chạy đà của quý I/2026 để lần lượt chiếm trọn 4 vị trí đầu của cuộc đua. Thậm chí, 4 mẫu xe điện nhà VinFast này còn gia tăng khoảng cách trước các đối thủ đến từ Toyota, Mitsubishi, Mazda. Với cách biệt doanh số từ hơn 6.000 xe đến gần 21.000 xe, cuộc đua TOP 4 dường như chỉ là cuộc chiến nội bộ giữa các mẫu xe điện VinFast trong nửa chặng đường còn lại của năm 2026.

Trong khi đó, VinFast  MPV 7 đã có màn bứt phá ngoạn mục để thăng 5 hạng để lọt TOP 5 trên bảng xếp hạng khi đạt doanh số 8.177 xe, nhiều hơn 31 xe so với đối thủ đến từ Toyota. VinFast VF 7 cũng gây ấn tượng không kém khi lượng xe tiêu thụ tăng 73,3% so với cùng kỳ năm 2025, nên được xướng tên trong TOP 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026.

Sự áp đảo của xe điện VinFast khiến các mẫu xe xăng từng vang bóng một thời trở nên yếu thế. Không chỉ mất dần vị thế tại thị trường ô tô Việt Nam khi chỉ còn 4 đại diện thay vì 7 đại diện như nửa đầu năm 2025 mà Toyota Yaris Cross, Mazda CX-5, Mitsubishi Xpander và Ford Ranger còn phải ngậm ngùi xếp ở nửa dưới của bảng xếp hạng khi chỉ có được vị trí từ thứ 6 đến thứ 9, cho dù doanh số bán xe Toyota Yaris Cross và Mazda CX-5tăng lần lượt 50,3% và 10% so với cùng kỳ năm 2025. Cơ hội cạnh tranh danh hiệu xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2026 trở nên mong manh hơn bao giờ hết.

Cùng với sự thất thế của dòng xe xăng, các mẫu xe Nhật, Mỹ giờ cũng chỉ còn 3 đại diện và một đại diện. Trong khi đó, xe Hàn hoàn toàn vắng bóng trong cuộc đua giành suất vào TOP 10, chứ đừng nói đến danh hiệu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2026.