VETC tạm dừng thu phí Ví điện tử sau phản ứng của người dùng

Sáng 20/8, VETC thông báo tạm dừng triển khai chính sách phí dịch vụ Ví điện tử sau khi ghi nhận phản ánh từ khách hàng. Doanh nghiệp thừa nhận quá trình xây dựng, truyền thông và dự kiến áp dụng chính sách chưa đầy đủ, chưa tạo được sự đồng thuận của người sử dụng.

Trước đó, kế hoạch thu phí quản lý Ví VETC đã gây nhiều tranh luận, đặc biệt trên các diễn đàn và hội nhóm ô tô. Theo mức phí được công bố, khách hàng cá nhân dự kiến phải trả 6.600 đồng/tháng, đối với tổ chức và doanh nghiệp là 66.000 đồng/tháng. Biểu phí mới được VETC công bố có hiệu lực từ ngày 1/8/2026.

Phản ứng của một bộ phận người dùng xuất phát từ việc họ cho rằng ví được sử dụng chủ yếu để phục vụ thanh toán giao thông, trong khi chủ xe vốn đã phải nộp tiền khi đi qua các tuyến đường có thu phí. Vì vậy, việc xuất hiện thêm một khoản phí cố định hàng tháng, dù giá trị không lớn với khách hàng cá nhân, vẫn khiến nhiều người đặt câu hỏi về tính hợp lý và quyền lựa chọn phương thức thanh toán.

VETC: Tài khoản giao thông không thu phí

Trong thông báo mới nhất, VETC cho biết khoản phí gây tranh luận không phải phí quản lý tài khoản giao thông hay phí sử dụng đường bộ, mà liên quan đến Ví điện tử VETC được kết nối với tài khoản giao thông.

Sự phân biệt này xuất phát từ quy định mới về thanh toán điện tử giao thông đường bộ. Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP, tại thời điểm thực hiện giao dịch, tài khoản giao thông phải được kết nối với một phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định của pháp luật ngân hàng.

VETC giải thích Ví VETC là dịch vụ trung gian thanh toán, phải đáp ứng các yêu cầu về định danh khách hàng, bảo mật, vận hành, đối soát và kết nối với ngân hàng cũng như các đơn vị chuyển mạch. Doanh nghiệp cũng khẳng định tiền trong ví không phải tiền gửi và VETC không được sử dụng số dư của khách hàng để cho vay hay đầu tư.

Dù vậy, những giải thích này được đưa ra sau khi kế hoạch thu phí đã nhận phản ứng khá mạnh từ người sử dụng. VETC thừa nhận công tác truyền thông và quá trình xây dựng chính sách chưa đáp ứng kỳ vọng của khách hàng, đồng thời gửi lời xin lỗi về những băn khoăn phát sinh.

Chưa thu phí, VETC tạm dừng để rà soát phương án

VETC khẳng định đến thời điểm hiện tại, hệ thống chưa thực hiện khoản thu nào liên quan đến chính sách phí Ví VETC. Tuy nhiên, doanh nghiệp cũng chưa thông báo hủy bỏ chính sách mà quyết định tạm dừng triển khai để rà soát, lắng nghe thêm ý kiến khách hàng và xây dựng phương án phù hợp hơn.

Như vậy, câu chuyện thu phí Ví VETC chưa hẳn đã khép lại. Sau những phản ứng của người dùng, chính sách hiện được đưa trở lại quá trình xem xét. VETC cũng cho biết sẽ tiếp tục làm việc với các tổ chức tín dụng, đơn vị chuyển mạch và đối tác liên quan nhằm tìm phương án giảm chi phí phát sinh.

Trong thời gian tới, VETC cho biết sẽ công bố rõ hơn các phương thức thanh toán và chi phí liên quan, đồng thời xây dựng lộ trình kết nối thêm các hình thức thanh toán để người dùng có thêm lựa chọn thay vì phụ thuộc vào một phương thức duy nhất.

Đáng chú ý, câu chuyện không chỉ diễn ra với VETC. Cũng trong sáng 20/8, Viettel Money thông báo dừng triển khai chính sách thu phí xử lý giao dịch đối với khách hàng liên kết tài khoản giao thông ePass, sau những phản ứng từ người sử dụng.

Việc hai hệ thống cùng tạm dừng kế hoạch thu phí cho thấy vấn đề không đơn thuần nằm ở con số vài nghìn đồng mỗi tháng. Khi thanh toán không dừng đã trở thành yêu cầu quen thuộc đối với người sử dụng ô tô, bất kỳ khoản phí mới nào liên quan đến phương thức thanh toán cũng cần được giải thích rõ về bản chất, quyền lựa chọn và lợi ích mà khách hàng nhận lại.

VETC thừa nhận cần rút kinh nghiệm trong công tác truyền thông, quá trình xây dựng và áp dụng chính sách cũng như việc tham vấn, lắng nghe khách hàng trước những thay đổi có ảnh hưởng rộng. Doanh nghiệp đồng thời gửi lời xin lỗi tới khách hàng về những băn khoăn và trải nghiệm chưa tốt liên quan đến kế hoạch thu phí vừa qua.