Khí thải được chuyển hóa thành điện năng cho xe hybrid

Thực tế, trong những năm gần đây đã có nhiều nhóm nghiên cứu về công nghệ biến đổi nguồn nhiệt khí thải thành điện năng dùng cho xe hơi. Song đến nay, vẫn chưa có một nghiên cứu nào chứng minh được tính khả thi đủ để đưa vào sản xuất và áp dụng vào thực tiễn. Trong khi đó, theo ghi nhận của một nhóm nghiên cứu của hãng BMW thực hiện hồi năm 2008, có khoảng 60% năng lượng quan trọng từ xăng có thể đã bị thải ra, hoặc lan tỏa thành hơi nóng của động cơ.

 

Tuy vậy, rõ ràng ý tưởng biến hơi nóng khí thải thành  điện năng này không phải là điều không tưởng. Sở dĩ, công nghệ này vẫn chưa thể thương mại hóa rộng rãi là do các nhà khoa học chưa tìm thấy đúng vật liệu nhiệt điện phù hợp. Tuy nhiên, việc công ty Alphabet Energy tuyên bố đã tìm thấy một loại vật liệu nhiệt điện mới mang tên tetrahedrite, không độc hại, giá rẻ và tỏ ra rất hiệu quả trong việc biến đổi nguồn nhiệt khí thải lãng phí thành điện năng cho xe hybrid đã mở ra một tương lai mới về công nghệ tiết kiệm nhiên liệu.

 

Theo các chuyên gia đến từ các viện khoa học hàng đầu thế giới như Đại học Purde và MIT, tetrahedrite là loại vật liệu nhiệt điện “độc nhất” vì nó không đòi hỏi vốn đầu tư ban đầu lớn và đặc biệt là nó có sẵn trong tự nhiên. Hai yếu tố này ảnh hưởng rất lớn đến giá thành của vật liệu. Cụ thể, giá của một kg tetrahedrite chỉ bằng 1/6 giá của các vật liệu nhiệt điện khác đã được các nhà khoa học sử dụng trong các thí nghiệm trước đó. Trong khi đó, hiệu quả chuyển đổi hơi nóng thành điện năng của tetrahedrite thì lại cao hơn hẳn so với các vật liệu khác. Theo đó, kết quả thừ nghiệm tiến hành trên các vật liệu nhiệt điện khác về việc khai thác hơi nóng khí thải từ ống xả xe và biến đổi nguồn nhiệt này thành điện năng chỉ đạt hiệu quả khoảng 2,5%, thấp hơn rất nhiều so với hiệu năng 5-10% của tetrahedrite.

 

Alphabet Energy cho biết dự kiến vào cuối năm nay công ty sẽ chính thức thương mại hóa công nghệ biến đổi nguồn nhiệt khí thải thành điện năng của tetrahedrite với mức giá phải chăng. Ngoài ra, Alphabet Energy cũng cho biết thêm sẽ tiếp tục đầu tư phát triển công nghệ mới này để có thể nhanh chóng đưa vào ứng dụng trong xe ôtô hybrid tương lai với một hệ thống chụp ống xả sử dụng tetrahedrite để sạc pin cho xe mà không cần tới công nghệ phanh tái tạo năng lượng.